Saat mobil bergerak di jalan raya, mobil dilindungi dari lubang dan penyimpangan oleh sasis, yaitu suspensi depan dan belakang. Mereka yang pertama menerima pukulan, jadi mereka sering gagal. Untuk menjaga kendaraan dalam keadaan baik, Anda harus secara teratur memeriksa kondisi sasis. Ini akan memberi Anda kesempatan untuk merasa percaya diri di jalan.
Diperlukan
- - penarik sambungan bola;
- - Penarik ujung batang ikat;
- - penarik pegas.
instruksi
Langkah 1
Perhatikan lintasan kendaraan saat melaju di jalur lurus. Dalam kasus ketika mobil secara spontan pergi ke samping, ketika sangat sulit untuk menjaga garis lurus (Anda harus mengemudi sepanjang waktu), Anda dapat mendengar derit ban di tikungan, periksa bagian bawah mobil - depan dan belakang suspensi.
Langkah 2
Perhatikan keausan tapak ban. Seharusnya tidak "dimakan" dari kedua sisi. Jika, saat mengemudi di jalan yang tidak rata, ada "pelanggaran" suspensi, suara asing dan ketukan terdengar, maka itu juga harus diperiksa. Selain itu, perbaiki undercarriage bahkan jika tidak mungkin untuk memasang camber dengan benar.
Langkah 3
Perbaiki suspensi depan. Untuk melakukan ini, letakkan kendaraan di atas lift atau di atas lubang pengamatan. Terapkan rem parkir dan kunci roda belakang dengan berhenti di kedua sisi. Periksa untuk bermain di sendi bola. Untuk melakukan ini, angkat roda depan, ambil dari atas dan bawah, dan goyangkan. Jika ada penyimpangan yang nyata dari sumbu vertikal, ganti ball joint. Periksa permainan tie rod. Untuk melakukan ini, ambil roda di sisi kiri dan kanan dan kocok, jika Anda mendengar ketukan dan penyimpangan terlihat, ganti ujung tie rod.
Langkah 4
Lepaskan roda. Lepaskan baut atas peredam kejut depan. Cabut caliper dan pindahkan dengan hati-hati ke samping tanpa merusak selang rem. Dengan kepala soket 13, buka batang stabilitas lateral dari lengan bawah. Tekan ujung tie rod dengan penarik. Masukkan tensioner pegas mobil khusus ke pegas depan. Peras itu. Tekan keluar sambungan bola (bawah dan atas) dengan penarik. Lepaskan baut lengan atas dan lepaskan. Tarik pegas dan lepaskan dengan lancar. Buka baut lengan bawah dan lepaskan dari anggota silang, sambil mencatat jumlah dan urutan shim antara lengan dan lengan silang untuk memasangnya kembali selama perakitan kembali.
Langkah 5
Periksa engsel karet-logam, ganti jika rusak. Periksa lengan suspensi bawah dan atas dari kerusakan. Baut harus masuk ke dalam lubang pemasangan tanpa kekuatan. Periksa shock absorber dari kebocoran cairan, jika ada kerusakan, ganti. Periksa pegas; seharusnya tidak ada retakan yang terlihat. Jika mobil digunakan terus-menerus, gantilah. Jika perlu mengganti bantalan roda depan (roda mengerem secara spontan saat mengemudi), ini harus dilakukan pada mobil sebelum melepas pegas. Pasang suspensi depan dalam urutan terbalik.
Langkah 6
Amankan roda depan. Angkat bagian belakang mobil dan lepaskan roda. Lepaskan peredam kejut dan pegas. Periksa mereka untuk cacat. Ganti jika tidak normal. Pasang suspensi belakang. Kemudian sesuaikan perataan roda.
