Setir mobil antik itu terbuat dari bahan keras mirip tulang. Saat ini, prestise pemilik yang memiliki satu atau lebih mobil di abad terakhir meningkat sebanding dengan usia teknologi, dan dapat mencapai ketinggian yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Diperlukan
komposisi akrilik komponen massa plastik AST-T
instruksi
Langkah 1
Pemugaran kendaraan antik adalah pekerjaan yang tidak bisa disebut murahan. Dan jika bahan untuk memberikan kilau bersinar ke tubuh selalu dijual, maka perbaikan setir sampai saat ini diperumit oleh kekurangannya. Penampilan mobil yang cantik dapat dengan mudah mencoret pelek roda kemudi yang retak.
Langkah 2
Tentu saja, jalan keluar dari situasi ini adalah dengan memasang penutup kulit di setir, atau mengganti bagian lama dengan setir modern. Tapi kemudian "semangat" dari kelangkaan akan hilang.
Langkah 3
Munculnya senyawa polimer multikomponen di pasar meringankan "siksaan" pemulih. Mulai sekarang, mengembalikan tampilan asli setir telah sangat disederhanakan. Untuk tujuan ini, misalnya, komposisi akrilik AST-T digunakan. Inti dari perbaikan adalah sebagai berikut:
- semua retakan diperluas dengan bantuan alat improvisasi hingga 2-3 mm, - kemudian pigmen pewarna secara bertahap ditambahkan ke plastik, mencapai pencocokan warna penuh;
- kompon yang sudah jadi digunakan untuk mengisi lekukan dan retakan pada pelek roda kemudi, sehingga agak menonjol di atas permukaan bagian yang diperbaiki;
- tempat yang diisi plastik dibungkus dengan pita listrik, - setelah setengah jam, selotip dilepas, dan mereka mulai menggiling dan memoles permukaan pelek roda kemudi yang dipulihkan.
Langkah 4
Massa plastik akrilik memiliki kemampuan untuk berpolimerisasi pada suhu kamar untuk waktu yang singkat. Ini tahan terhadap berbagai bahan bakar dan pelumas, alkali dan asam di permukaannya.
