Sebagian besar mobil modern dilengkapi dengan bumper plastik. Mereka memiliki banyak keunggulan dibandingkan logam: bobot yang lebih rendah, ketahanan korosi yang tinggi, penampilan modern. Salah satu kelemahannya adalah lebih mudah untuk mencapai titik impas dengan benturan ringan. Di sisi lain, bemper plastik lebih mudah dilas daripada bemper besi.
Diperlukan
- - kamar yang terang dan hangat;
- - meja kerajinan;
- - besi solder setidaknya 60 W;
- - pengering rambut;
- - pisau;
- - gunting untuk logam
instruksi
Langkah 1
Pastikan untuk mengumpulkan pecahan bemper plastik segera setelah kecelakaan. Anda akan membutuhkannya jika Anda menyeduhnya. Segera sebelum memperbaiki, lepaskan bumper dari kendaraan dan tentukan strukturnya. Jika bumper terbuat dari karet-propilena, itu harus dijahit atau dilem. Jika plastik, itu bisa dilas.
Langkah 2
Lihatlah bagian dalam bumper untuk kepercayaan diri ekstra. Anda akan melihat formula dengan simbol PP, EPDM yang menunjukkan bahwa bahan tersebut dapat dilas.
Langkah 3
Tempatkan bumper di atas meja kerja dan perkirakan ruang lingkup pekerjaan. Pilih jumlah elektroda identik yang diperlukan dari batang logam, sisa-sisa panggangan mobil, dll. Jika Anda tidak memiliki pengalaman dalam memperbaiki bumper, pilih elektroda secara eksperimental. Saat Anda mendapatkan pengalaman, Anda akan belajar bagaimana menentukan elektroda yang paling nyaman untuk setiap jenis bahan.
Langkah 4
Untuk memilih elektroda yang benar, potong sepotong bahan dari bagian dalam bemper dan las kembali. Pastikan untuk bereksperimen dengan beberapa elektroda yang berbeda. Kualitas lasan tergantung pada pilihan yang benar.
Langkah 5
Bersihkan kotoran dari sambungan perbaikan. Panaskan besi solder ke suhu operasi dan panaskan kedua sisi jahitan. Untuk melakukan ini, mulailah menggerakkan sengatan di sepanjang jahitannya. Gabungkan kedua sisi jahitan sambil terus menggeser ujung besi solder di atasnya. Saat kedua bagian itu meraih, alur harus terbentuk di sambungannya.
Langkah 6
Potong elektroda yang sesuai dengan panjang dan lebar jahitan, berikan penampang segitiga, pertajam ujungnya hingga setajam jarum. Nyalakan pengering rambut ke suhu 250-300 derajat, panaskan elektroda dan mulailah mengelas bemper di sepanjang jahitannya. Lanjutkan memanaskan elektroda dengan pengering rambut saat mengelas. Elektroda harus mengikuti persis alur yang terbentuk. Di akhir lasan, mulailah memutar elektroda di dalam alur sampai putus.
Langkah 7
Jika kerusakan pada bemper sangat luas, pastikan untuk mengelas jahitan di kedua sisi. Setelah pengelasan, bersihkan sambungan las dengan penggiling dari sisi depan. Panaskan tonjolan yang terbentuk setelah perbaikan dengan pengering rambut dan kendurkan, dinginkan dengan tajam. Pasang bemper yang telah diperbaiki pada kendaraan.