"Ketuk yang baik akan keluar", - lelucon mekanik mobil ketika mereka tidak dapat segera menentukan penyebab kebisingan asing dalam pengoperasian mobil. Tetapi tidak mungkin untuk bertahan, bahkan saat berada di kabin, betapa nyaring siulan di bawah kap mesin. Mengapa sabuk alternator yang tampaknya baru bisa bersiul?
Untuk apa sabuk ini?
Sabuk alternator menghubungkan alternator kendaraan ke poros engkol mesin. Selama operasi mesin, ketika poros berputar, putarannya ditransmisikan melalui sabuk ini ke rotor generator. Generator, menghasilkan arus searah, mendistribusikannya ke semua sistem mobil dan, di sepanjang jalan, terus-menerus mengisi ulang baterai. Jika sabuk putus, generator berhenti bekerja untuk memasok daya ke sistem yang membutuhkan, termasuk AC, baterai akan segera habis, dan mobil tidak akan bisa bergerak lagi.
Pada beberapa model (misalnya, pada mobil domestik), sabuk yang sama memutar bilah kipas pendingin mesin. Oleh karena itu, ledakan sabuk penuh dengan panas berlebih dan pendidihan pendingin secara instan.
Dari mana datangnya peluit?
Jika, saat duduk di kompartemen penumpang, Anda mendengar decitan tipis atau peluit pada satu nada saat mengemudi, kemungkinan besar itu adalah siulan sabuk alternator. Sabuk berjalan melalui katrol yang dipasang pada poros mesin dan generator. Sabuk terbuat dari bahan sintetis, katrol terbuat dari logam. Kontak mereka pada saat tergelincir menyebabkan suara non-logam yang aneh.
Mengapa bersiul dan apa yang harus dilakukan
Hal pertama yang terlintas dalam pikiran ketika sabuk bersiul adalah keausannya yang ekstrem. Ya, ini kemungkinan alasannya. acak-acakan, dapat bersiul saat berputar. Dalam hal ini, sabuk harus segera diganti. Sedikit lagi, dan itu akan meledak.
Selalu simpan sabuk alternator pengganti dari pabrikan yang disetujui di bagasi Anda. Sabuk yang dibeli secara paksa atau oleh seseorang yang disarankan pada saat putus asa mungkin tidak cocok dengan mobil Anda.
Tetapi peluit dapat muncul bahkan dengan ikat pinggang yang sangat cocok. Paling sering, ini adalah ketegangannya yang melemah, akibatnya sabuk mulai tergelincir dan mengeluarkan peluit. Kencangkan sabuk dengan melonggarkan mur penahan dan menggeser generator ke belakang. Pada beberapa mobil, ini dilakukan dengan menggunakan roller tegangan.
Jika tegangan yang dibutuhkan tidak dapat dicapai, maka sabuk sudah diregangkan sampai batasnya dan harus diganti.
Akhirnya, penyebab suara siulan mungkin sabuk tergelincir karena minyak, antibeku atau cairan teknis lainnya pada katrol. Bersihkan sabuk dan puli secara menyeluruh dan singkirkan kemungkinan kontaminasi dengan benda asing.
