Sensor sistem pengereman anti-lock (ABS) terletak di buku-buku jari roda depan atau rakitan hub roda depan dan belakang. Anda dapat mengetahui pemasangan sensor ABS menggunakan petunjuk pabrik. Dongkrak bagian depan mobil. Tempatkan mesin pada alat peraga. Lepaskan roda depan yang sesuai untuk mengakses bagian.
instruksi
Langkah 1
Dongkrak bagian depan kendaraan. Tempatkan mesin pada alat peraga. Lepaskan roda depan yang sesuai untuk mengakses bagian.
Langkah 2
Jika sensor dipasang pada buku jari kemudi, lepaskan baut yang menahan sensor pada buku jari kemudi. Lepaskan sensor dengan hati-hati dari buku jari kemudi di mana ia terpasang. Lepaskan pengencang kabel sensor melalui lubang bebas dan lepaskan konektor steker. Bersihkan kotoran dari lubang sensor dan sensor itu sendiri. Sensor ABS pada roda belakang dilepas dengan cara yang sama.
Langkah 3
Untuk melepaskan rotor sensor ABS, lepaskan kaliper rem yang sesuai dan ikat ke mekanisme suspensi tanpa melepaskan penggerak hidraulik. Setelah melepas sensor ABS, tandai cakram rem relatif terhadap hub dan lepaskan cakram ini. Kendurkan mur hub. Lepaskan bilah anti-putar. Lepaskan sambungan bola dari rakitan hub dengan melonggarkan mur yang menahannya.
Langkah 4
Lepaskan pin pegas yang menahan sambungan CV bagian dalam dan lepaskan rakitan poros penggerak. Lepaskan tie rod dari hub dan lepaskan ball joint. Setelah mencatat lokasi kepala baut pemutus, buka baut yang menahan hub ke penyangga suspensi. Lepaskan rakitan hub. Bongkar hub dari unit hub dengan menekannya. Lepaskan rotor sensor ABS dengan membuka baut yang menahannya ke flensa hub. Rotor sensor ABS pada roda belakang dilepas dengan cara yang sama.
Langkah 5
Pasang sensor dalam urutan terbalik. Jika rotor telah dilepas, pasang kembali pin pegas pada sambungan CV bagian dalam dan mur hub saat merakit hub. Periksa torsi pengencangan semua sambungan sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Sesuaikan celah udara antara sensor dan rotornya. Setelah perakitan, periksa kesehatan dan fungsionalitas ABS.
Langkah 6
Untuk mengatur celah udara antara sensor dan rotornya, ukur celah antara sensor ABS dan masing-masing dari 44 gigi rotornya. Bandingkan hasil pengukuran dengan persyaratan spesifikasi. Jika jarak bebas tidak mencukupi, sesuaikan menggunakan alat khusus. Jika jarak bebas terlalu besar, ganti rotor atau sensor ABS.
