Cara Mengganti Bantalan Dorong Dengan Tangan Anda Sendiri

Daftar Isi:

Cara Mengganti Bantalan Dorong Dengan Tangan Anda Sendiri
Cara Mengganti Bantalan Dorong Dengan Tangan Anda Sendiri

Video: Cara Mengganti Bantalan Dorong Dengan Tangan Anda Sendiri

Video: Cara Mengganti Bantalan Dorong Dengan Tangan Anda Sendiri
Video: Mengganti perangkat kemudi mobil ZAZ, Tavria, Slavuta 2024, November
Anonim

Klik saat roda kemudi diputar di area penyangga roda depan adalah tanda pertama keausan pada bantalan dorong. Kerusakan ini harus dihilangkan secepat mungkin, jika tidak ada kemungkinan besar kegagalan bagian dari cincin slewing.

Mengganti bantalan pendukung
Mengganti bantalan pendukung

Diperlukan

  • - satu set alat pipa;
  • - ikatan untuk pegas;
  • - kunci pas khusus untuk membuka mur di rak;
  • - penarik ujung kemudi.

instruksi

Langkah 1

Dalam kebanyakan kasus, prosedur untuk mengganti bantalan pendukung dapat dilakukan dengan tangan Anda sendiri dan dengan sedikit waktu. Dalam berbagai model merek mobil domestik dan impor, urutan operasi selama penggantian tidak jauh berbeda, secara umum, beberapa tahapan terpenting dapat dibedakan. Sebelum melakukan pekerjaan, mesin harus dipasang di lubang atau jalan layang, nyalakan gigi pertama dan rem parkir, alih-alih Anda dapat menggunakan wheel chocks. Anda juga perlu melepas terminal negatif dari baterai.

Langkah 2

Untuk memulainya, Anda perlu bergaul dengan dongkrak roda, di mekanisme pivot yang mendeteksi kerusakan. Maka Anda perlu melepaskan mur SHRUS dengan meluruskan kumis cincin penahan. Mur harus dipelintir, di mana roda harus dikunci dengan menguras dongkrak untuk sementara waktu atau dengan menekan pedal rem. Ketika mur dapat diputar dengan tangan, roda harus dilepas.

Langkah 3

Sekarang Anda perlu melepaskan mekanisme putar: tarik cotter pin dari mur ujung kemudi dan putar. Anda juga perlu melumpuhkan jari Anda: letakkan pukulan di atasnya dan ketuk palu dengan lembut. Selanjutnya, Anda perlu merobek dua mur pada sambungan bola, yang mungkin memerlukan upaya tambahan, dan memelintirnya dari stud.

Langkah 4

Penting untuk memberi perhatian khusus pada sistem pengereman. Selang harus dilepaskan dari dudukan di rak, memungkinkan permainan bebas. Selanjutnya, Anda perlu melepaskan mur kaliper dan melepaskannya, meletakkannya di atas media sedemikian rupa sehingga selang tidak meregang.

Langkah 5

Penting untuk merobek mur yang memperbaiki tiang stabilizer di kaca, dan memberikan sambungan CV dengan gerakan bebas, tetapi jangan lepaskan sepenuhnya. Setelah melepaskan tiga mur kecil yang menahan penyangga penyangga ke kaca, stabilizer bersama dengan pegas harus dilepas melalui lengkungan roda, sambil melepas sambungan CV sepenuhnya.

Langkah 6

Setelah melepas rak, Anda perlu mengencangkan pegas dan melepaskan mur atas sepenuhnya, memegang rumah bantalan penopang dengan kunci pas. Sekarang bagian yang rusak dapat diganti dengan yang baru dan mur atas dapat dikencangkan dengan torsi tinggi. Setelah penggantian, dudukan harus dikembalikan ke tempatnya, dengan satu tangan mengarahkan penopang ke dalam lubang pemasangan, dengan tangan lainnya memastikan bahwa spline SHRUS jatuh pada tempatnya. Anda dapat melepas ikatan dari pegas segera setelah mengganti bantalan penopang, atau setelah memasang rak di tempatnya. Setelah menyelesaikan pekerjaan, sambungan bola dipasang kembali, juga perlu menghubungkan batang kemudi dengan jari dan memasang kembali roda.

Direkomendasikan: