Mendidihnya elektrolit dalam baterai mobil VAZ 2106 dapat memicu regulator tegangan yang salah, yang melewatkan peningkatan tegangan yang tidak perlu ke jaringan on-board.
Diperlukan
voltmeter
instruksi
Langkah 1
Pengoperasian regulator tegangan diperiksa dengan mesin yang sedang berjalan dengan kecepatan poros engkol tidak melebihi 3000 rpm.
Langkah 2
Jadi, mesin mulai, dan kecepatannya dibawa ke frekuensi yang ditentukan, setelah itu tegangan pada terminal baterai diukur dengan voltmeter. Jika tegangan tidak melebihi, jika terjadi pemadaman listrik semua peralatan listrik, 14, 8 V, maka regulator beroperasi. Dan jika voltase melebihi data yang ditentukan, maka perlu untuk menghubungkan kasing generator ke bodi mobil dengan kabel tambahan, dan jika, setelah tindakan diambil, voltase tetap tinggi, maka data menunjukkan pelanggaran yang jelas terhadap kinerja pengatur tegangan.
Langkah 3
Tetapi dalam kasus ketika, setelah menghubungkan kabel tambahan, tegangan stabil dan tetap dalam mode yang ditentukan, maka perlu untuk membersihkan kontak standar koneksi pembumian mesin dengan bodi mobil.
