Gejala utama dari kerusakan struts anti-roll bar adalah mengetuk suspensi depan saat berkendara di jalan yang tidak rata. Struts stabilizer adalah unit yang tidak dapat diperbaiki dan diganti dengan yang baru jika terjadi kerusakan. Alasan paling umum untuk kegagalan mereka adalah mengemudi di jalan yang tidak rata, cacat pabrik, atau penuaan logam.
Diperlukan
- - jack, angkat dan chock roda;
- - rak dan kepala sari baru;
- - set kunci pas;
- - cairan WD-40
instruksi
Langkah 1
Saat membeli penyangga stabilizer baru, beli hanya yang dirancang untuk kendaraan yang sedang diperbaiki. Dari segi penampilan, sebagian besar tiang penopang tampak sama, tetapi pada kenyataannya mereka jarang dapat dipertukarkan. Periksa dengan penjual atau kurangi kemasannya untuk melihat apakah cocok. Jika Anda tidak memiliki yang diperlukan, Anda dapat membeli yang serupa yang direkomendasikan di katalog suku cadang.
Langkah 2
Parkirkan mobil di permukaan yang rata, kencangkan dengan rem parkir dan penahan roda. Tangguhkan poros depan atau belakang kendaraan dari dongkrak atau lift. Dalam hal ini, ketinggian roda salah satu poros harus sama agar suspensi seimbang. Bahkan sedikit ketidaksejajaran suspensi dapat mengakibatkan pemasangan struts baru yang salah. Banyak produsen memasang tutup pengiriman di rak baru untuk melindungi kepala sari dari kerusakan selama penyimpanan dan pengangkutan suku cadang ini. Tutup pengiriman harus segera dilepas sebelum memasang dudukan baru.
Langkah 3
Untuk melepas batang penstabil, gunakan kunci pas untuk membuka ujung-ujung pin bola. Kemudian kunci kuncinya dan buka dudukannya. Bersihkan benang dengan sikat kawat, lumasi dengan cairan WD-40. Saat mengganti struts, periksa kepala sari yang terletak di engsel. Jika robek, rusak, lebih baik menggantinya dengan yang baru. Jika set penyangga stabilizer yang dibeli dilengkapi dengan kepala sari baru, lebih baik membuang yang lama. Hati-hati saat melakukan pekerjaan perbaikan: kunci pas yang rusak dapat dengan mudah merusak boot.
Langkah 4
Pasang bagian baru tanpa mengencangkan mur sepenuhnya. Jika pekerjaan dilakukan dengan benar, tidak banyak upaya yang diperlukan untuk memasang rak baru. Lakukan pengencangan akhir mur hanya setelah melepaskan kendaraan dari dongkrak atau lift. Setelah mengganti struts, Anda tidak perlu menyesuaikan keturunan dan camber.
