Cara Mengisi Bahan Bakar Freon

Daftar Isi:

Cara Mengisi Bahan Bakar Freon
Cara Mengisi Bahan Bakar Freon

Video: Cara Mengisi Bahan Bakar Freon

Video: Cara Mengisi Bahan Bakar Freon
Video: cara mengisi bahan bakar excavator 2024, November
Anonim

Berdasarkan komposisi kimianya, freon merupakan campuran dari metana dan etana. Dalam industri, lebih dari 40 jenis freon digunakan, yang dapat berupa gas dan cair, tidak berwarna dan tidak berbau. Tujuan utamanya adalah refrigeran pada peralatan refrigerasi. Kebocoran freon adalah salah satu malfungsi AC paling umum yang dapat menonaktifkannya.

Cara mengisi bahan bakar freon
Cara mengisi bahan bakar freon

instruksi

Langkah 1

Tanda-tanda kebocoran mudah dideteksi: peralatan tidak mulai bekerja dengan kekuatan penuh, atau bentuk es atau embun beku pada unit luar ruangan. Jadi, jika terdeteksi kebocoran freon, matikan dulu dayanya. Isi bahan bakar AC melalui port khusus pada unit eksternal sistem.

Langkah 2

Cara termudah untuk mengisi bahan bakar adalah dengan berat. Terdiri dari fakta bahwa sebelum mengisi bahan bakar silinder dengan freon ditimbang dan kemudian, selama proses pengisian bahan bakar, perubahan berat silinder dicatat secara berkala. Namun, kesederhanaan dikompensasi oleh sejumlah ketidaknyamanan - AC harus dibongkar, dan sirkuit harus dievakuasi.

Langkah 3

Metode pengisian lainnya adalah dengan tekanan. Untuk menerapkannya, gunakan tabel dengan informasi yang diperlukan yang disediakan oleh produsen AC. Hubungkan sistem ke silinder yang secara bertahap diisi ulang dengan freon. Elemen penghubung antara sistem dan silinder adalah manifold pengukur.

Langkah 4

Setelah setiap porsi freon, bandingkan pembacaan manometer dengan data pada tabel pabrik. Untuk lemari es, kebocoran freon berarti kegagalan kompresor, akibatnya tidak ada pendinginan bahkan selama operasinya. Manifold dengan selang juga dapat digunakan untuk pengisian bahan bakar. Biasanya, dalam hal ini, manifold digunakan, di mana dua pengukur tekanan - biru dan merah, dua katup dan tiga selang. Pengukur biru mencatat tekanan hisap, dan pengukur merah menunjukkan debit.

Langkah 5

Pertama, sambungkan selang manifold biru ke fitting pipa pengisi kompresor, dan selang kuning ke botol. Buka katup manifold biru dan katup silinder. Setelah mencapai tekanan 0,5 atm. Tutup kedua katup, dan hidupkan pompa vakum selama setengah menit.

Langkah 6

Kemudian buka katup biru dan hidupkan kembali pompa vakum selama 10 menit, lalu tutup katup biru dan matikan pompa.

Langkah 7

Lepaskan selang kuning dari pompa dan sambungkan ke silinder. Selanjutnya, sambungkan selang kuning ke manifold dan buka katup biru, setelah itu jumlah freon yang diperlukan masuk ke kompresor.

Direkomendasikan: