Baterai yang berfungsi adalah jaminan bahwa Anda dapat menghidupkan mobil tanpa masalah. Namun, baterai mobil cenderung habis. Dan jika ini terjadi terlalu cepat, suatu hari Anda mungkin menemukan diri Anda dalam situasi di mana mobil Anda tidak mau hidup saat Anda memutar kunci kontak. Mengapa baterai bisa cepat habis?
Jika baterai habis, ini tidak berarti bahwa itu rusak. Bahkan baterai baru bisa kehilangan hingga sepuluh persen dari kapasitasnya dalam 2 minggu penyimpanan di gudang. Apa yang harus dikatakan tentang baterai yang telah beroperasi selama beberapa tahun.
Perangkat ini dapat dikosongkan berdasarkan jenis self-discharge dan dari konsumen yang terhubung. Pemilik mobil lebih peduli dengan proses self-discharge, yaitu salah satu yang disebabkan oleh reaksi internal.
Tingkat self-discharge dapat meningkat dari hubungan arus pendek terminal baterai di atas permukaan karena kotoran dan penutupan massa pelat yang runtuh. Ini mempercepat pelepasan arus parasit yang timbul dari masuknya kotoran dengan elektrolit, dan kepadatan elektrolit yang berbeda di lapisan atas dan bawah.
Untuk mengurangi tingkat self-discharge, Anda harus menjaga pesawat dengan terminal kutub baterai tetap bersih. Harus dipastikan bahwa pengosongan dan pengisian baterai tidak menyebabkan keruntuhan massa pelat yang kuat. Anda harus selalu memantau kontak, kontak tidak boleh menjuntai, dan terminal harus dibersihkan dengan hati-hati. Alarm mobil harus terhubung dengan benar.
Akar penyebab pengosongan baterai yang parah sangat sederhana. Ini adalah kebocoran arus di jaringan listrik mobil, generator atau pengatur tegangan yang rusak dan penggunaan energi yang berkepanjangan dengan mesin dimatikan.
Semua pengemudi tahu bahwa di musim dingin, ketika suhu di luar sangat rendah, baterai menghidupkan starter lebih buruk. Ini karena menurunkan suhu elektrolit di bawah 15 derajat menurunkan kapasitas baterai sebesar satu persen (untuk setiap derajat berikutnya). Misalnya, jika salju di luar lima belas derajat, maka kapasitas baterai berkurang sebanyak empat puluh persen. Oleh karena itu, dalam cuaca dingin, mesin harus hidup tanpa masalah, jika tidak, baterai tidak akan dapat memastikan pengoperasian starter jangka panjang.
