Secara umum, daya dukung kendaraan dipahami sebagai massa muatan yang dapat diangkut oleh kendaraan dikurangi massa pengemudi dan penumpang di dalam kabin. Karakteristik ini harus diketahui untuk pengoperasian transportasi yang benar. Selain itu, perhitungan daya dukung memungkinkan penggunaan rolling stock yang lebih rasional dalam pelaksanaan angkutan kargo.
instruksi
Langkah 1
Pahami bahwa ada berbagai jenis kapasitas. Hitung kapasitas desain kendaraan sebagai beban yang diizinkan yang dapat dipikul oleh kendaraan tersebut. Kapasitas angkat pengenal, pada gilirannya, tergantung pada kualitas permukaan jalan. Jadi, ketika menggunakan transportasi di permukaan yang keras untuk mobil, berkisar antara 500 kg hingga 14 ton, dan untuk dump truck, misalnya, melebihi 28 ton.
Langkah 2
Periksa dokumentasi teknis untuk kendaraan Anda. Paspor teknis harus menunjukkan berat kargo paling optimal yang dapat dibawa oleh mobil, serta daya dukung maksimum, yang dilarang untuk dilampaui. Parameter ini dihitung oleh perancang dengan mempertimbangkan kemungkinan beban pada sasis, oleh karena itu melebihi berat yang diizinkan dapat menyebabkan kerusakan komponen kendaraan individu.
Langkah 3
Periksa bodi mobil. Pada beberapa jenis mobil, apa yang disebut pelat sertifikasi dipasang pada kusen pintu di sisi pengemudi dengan informasi tentang beberapa parameter teknis, yang meliputi, antara lain, berat kotor kendaraan dan beban maksimum yang diizinkan pada setiap gandar.
Langkah 4
Saat menghitung kapasitas angkat, pertimbangkan distribusi beban di gandar belakang dan depan alat berat. Kemampuan manuver dan keselamatan berkendara akan tergantung pada penempatan beban yang benar di dalam mobil. Untuk kendaraan dengan lebih dari dua as roda, massa yang diizinkan terdiri dari beban pada gandar depan dan bogie belakang, yang menggabungkan gandar tengah dan belakang.
Langkah 5
Tentukan jenis muatan truk Anda. Terutama daya dukung rendah - hingga 1 ton, kendaraan ringan dapat mengangkut satu hingga dua ton kargo, daya dukung rata-rata adalah 2-5 ton, dan kendaraan yang dirancang untuk pengangkutan barang dengan berat lebih dari lima ton termasuk dalam pengangkutan daya dukung yang besar atau bahkan sangat besar.
