Timer turbo otomotif dipasang pada mobil untuk memperpanjang umur turbin. Perangkat ini dirancang untuk melindungi mesin turbocharged dan mencegah keausan dini dan kerusakan akibat efek termal. Setelah mematikan kunci kontak, turbo timer memastikan bahwa mesin berjalan pada kecepatan idle hingga suhu unit turbin turun ke batas minimum yang aman.
instruksi
Langkah 1
Pengatur waktu turbo dapat berfungsi sebagai perangkat independen yang terpisah, dan juga dapat menjadi bagian dari alarm mobil. Ini dikendalikan oleh fob-pager kunci dua arah dengan tombol kontrol saluran yang dapat diprogram (biasanya disebut CH2) pada fob kunci, yang digunakan untuk menonaktifkan fungsi tersebut. Klik pada CH2 dan pastikan bahwa key fob terhubung ke mobil - bunyi bip akan terdengar, dan ikon antena akan muncul di key fob dua arah. Kemudian tekan CH2 lagi, timer turbo akan mati.
Langkah 2
Gangguan darurat pada pengoperasian turbo timer menggunakan remote control dapat dilakukan kapan saja. Untuk melakukan ini, lepaskan kunci dari kunci kontak mobil dan dalam satu detik tekan tombol CH2 dari key fob-transmitter dua kali. Sistem harus bereaksi untuk menerima perintah "shutdown" dengan dua bunyi bip pendek dan satu sinyal lampu pendek. Kemudian saluran turbo timer akan direset.
Langkah 3
Pada model alarm yang lebih lama (2000-2005 untuk Sheriff, Starline, misalnya), reset dilakukan dengan menekan tombol "start" dua kali, yang memiliki gambar kunci pada key fob.
Langkah 4
Untuk mematikan timer turbo sepenuhnya, baca instruksi untuk alarm mobil Anda dengan cermat. Temukan bagian "Pemrograman" dan, mengikuti instruksi, memprogram ulang key fob menggunakan tombol saluran. Fakta bahwa fungsi tersebut dinonaktifkan akan ditandai dengan ikon "Jam Pasir" pada key fob. Operasi ini berbeda untuk setiap model alarm. Para ahli menyarankan untuk tidak memprogram sistem sendiri.
Langkah 5
Bagi pengendara yang memasang turbo timer terpisah dari alarm, matikan saja relai dan tutup sistem.
