Ambang batas berdasarkan sifat keterikatan pada tubuh dapat dilepas dan tidak dapat dilepas. Yang tetap dilas ke tubuh dan membentuk bagian bawahnya. Sekrup yang dapat dilepas dipasang ke dasar bodi dari sisi luar dan samping anggota samping di area interior kendaraan, melindungi bodi dari emisi dari bawah roda.
Itu perlu
- 1. Meja kerja.
- 2. Alat untuk pelurusan dan pelurusan dengan staples, stripper dan spotter.
- 3. Mesin las otomatis atau semi otomatis.
- 4. Satu set alat tukang kunci.
- 5. Penggiling atau pahat pneumatik.
instruksi
Langkah 1
Ambang yang dapat dilepas diperbaiki, sebagai suatu peraturan, dengan sekrup self-tapping. Jika ambang pintu sedikit rusak, lepaskan dan luruskan di atas meja kerja dengan alat pelurus dan pelurus. Sebelum memasang kembali, lapisi permukaan bagian dalam ambang pintu dengan senyawa anti-korosi. Jika ambang pintu rusak parah atau terkorosi, gantilah dengan yang baru.
Langkah 2
Luruskan ambang batas yang sedikit rusak yang tidak dapat dilepas tanpa lipatan deformasi yang jelas dengan tudung dari luar. Untuk melakukan ini, pertama-tama las pada braket khusus, dan kemudian lakukan gambar berurutan dengan penarik atau pengintai inersia.
Langkah 3
Untuk memperbaiki ambang pintu yang tidak dapat dilepas dengan kerusakan sedang, pertama-tama lepaskan pintu, kursi, dan lantai di area perbaikan. Metode perbaikan pertama: potong jendela dari sisi ambang pintu, masukkan landasan atau perangkat hidrolik ke dalamnya, yang dengannya Anda dapat mengekstrak area yang akan diperbaiki. Setelah rekondisi, las jendela dengan lembaran logam yang sesuai dan sejajarkan flush las luar dengan solder timah.
Langkah 4
Metode kedua: buat dua potongan melintang untuk lubang di atas ambang batas, lalu pisahkan titik las. Masukkan landasan melalui rongga yang terbuka sebagian dan luruskan. Kemudian tutup lubang yang terbuka dan las.
Langkah 5
Jika ambang pintu rusak langsung di bawah pintu, potong bagian yang rusak agar sisa ambang pintu tidak rusak. Buat bagian baru, paskan ke area yang dilepas dan las.
Langkah 6
Jika ambangnya rusak parah, potong area yang rusak dengan pahat atau penggiling pneumatik. Buat guntingan di dekat pintu depan atau belakang atau di dasar pilar-B.
Langkah 7
Jika tidak hanya ambang yang rusak, tetapi juga rak, gantilah bersama dengan ambang. Gunting bagian samping dan pilar B pada atap. Periksa bagian samping saat memotong area yang akan diganti. Luruskan jika perlu dengan alat pelurus dan pelurus.
