Jika di musim panas tidak mungkin membayangkan mengemudi tanpa AC, maka di musim dingin bahkan lebih buruk berada di dalam mobil tanpa pemanas interior. Kerusakan kecil dapat menyebabkan seluruh sistem gagal. Dan kebocoran kecil dari radiator kompor akan menjadi alasan untuk membongkar seluruh blok.
Peran kompor hampir tidak dapat ditaksir terlalu tinggi, di musim dingin itu adalah elemen terpenting dari semua sistem mobil. Pada Renault Megane, seperti pada kebanyakan mobil modern, kompor dibuat dalam bentuk balok yang dipasang di tengah dasbor. Unit ini dilengkapi dengan kipas listrik yang berputar dengan kecepatan berbeda. Ada juga radiator, yang termasuk dalam sistem pendingin melalui keran khusus yang dihubungkan oleh batang penarik ke tuas on-off. Terkadang motor listrik terletak di derek, yang dengan mudah membuka dan menutup peredam.
Melepaskan kompor diperlukan dalam beberapa kasus. Kerusakan yang paling umum adalah munculnya kebocoran di radiator. Yang paling populer kedua adalah kegagalan kipas. Tidak masuk akal untuk memperbaikinya, Anda hanya perlu menggantinya dengan yang baru. Alasan ketiga, yang kurang populer, adalah rusaknya baffle yang mengontrol aliran udara. Di Renault Megan, udara dapat diarahkan ke kaki pengemudi dengan penumpang, dan ke batang tubuh, dan ke wajah. Anda juga dapat menyalakan aliran udara ke kaca depan untuk mencairkannya lebih cepat di musim dingin.
Melepaskan kompor untuk diperbaiki
Pertama, lepaskan baterai, karena Anda harus bekerja di bawah dasbor, dan ada banyak kabel harness. Dari bodi ke motor ada dua pipa, bisa dilihat dari bawah. Pipa-pipa ini harus dijepit untuk membatasi akses cairan pendingin ke radiator kompor. Untuk mendapatkan akses ke selubung bawah pemanas, Anda harus melepas penutup dari palka. Di tengah ada pelindung dasbor, diikat dengan kait. Saat melepas, berhati-hatilah agar tidak merusaknya.
Jika mobil Anda memiliki pengatur suhu atau AC, maka sakelar mode harus disetel ke posisi yang sesuai dengan suhu pendinginan terendah. Kemudian lepaskan penutup dan lepaskan dengan hati-hati semua saluran udara yang berasal dari unit kompor. Untuk kenyamanan, Anda harus melepas sakelar dari lampu rem dan pedal gas. Pindahkan bantalan dengan kabel ke sakelar batas ke samping sehingga tidak terlalu mengganggu. Saat melepas pemanas, Anda harus melepaskan dua pipa dari keran ke radiator. Hati-hati, letakkan kain kering di lantai dan letakkan wadah di bawahnya untuk mengumpulkan cairan pendingin.
Memasang kompor
Metode ini bagus karena tidak perlu mengalirkan cairan sepenuhnya dari sistem. Hanya sebagian saja, di tempat perbaikan yaitu dari radiator heater. Setelah perbaikan, Anda harus mengumpulkan semuanya dalam urutan penghapusan yang terbalik. Langkah terakhir adalah melepas klem dari pipa dan memasang baterai. Kita harus menambahkan cairan pendingin dan mengosongkan sistem. Untuk melakukan ini, buka keran kompor sepenuhnya, isi cairan pendingin, dan kencangkan tutup tangki ekspansi.
Kemudian hidupkan mesin dan biarkan selama 5-8 menit. Periksa sistem untuk kebocoran dan kebocoran. Pada Renault Megan, sistem pendingin adalah tipe tertutup, bekerja di bawah tekanan rendah. Kunci udara yang mungkin terbentuk akan hilang dengan sendirinya saat mesin memanas. Yang pasti, Anda bisa mengeriting pipa dengan tangan untuk mempercepat prosesnya. Dan ingat bahwa semua segel karet harus diganti saat melakukan perbaikan, lebih baik tidak menggunakan yang lama.
