Jawaban atas pertanyaan ini menyiratkan beberapa opsi untuk menyelesaikan masalah, termasuk: penyetelan chip, penyetelan MD, peningkatan mesin, serta segala sesuatu yang terkait dengan peningkatan volume kerja silinder.
Itu perlu
putuskan opsi untuk memaksa motor
instruksi
Langkah 1
Masing-masing opsi yang dibahas di bawah ini memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri, yang harus diperhitungkan saat menentukan metode untuk mencapai tujuan meningkatkan tenaga mesin.
Langkah 2
Yang paling optimal dari segi investasi dan hasil recoil saat memaksa mesin dianggap chip tuning ECU (electronic control unit). Keuntungan dalam hal ini adalah bagian mekanis mesin tidak mengalami perubahan apa pun, dan kekuatannya meningkat hingga 30%.
Langkah 3
Kerugian dari penyetelan chip adalah bahwa dengan bantuan peralatan elektronik, batasan yang ditetapkan oleh pabrikan dihilangkan, dan parameter kinerja semua sistem motor berubah, yang tidak dapat tidak mempengaruhi sumber daya motornya secara negatif, yang pasti akan berkurang.
Langkah 4
Penyetelan MD dilakukan dengan memasang perangkat mekanis khusus di bawah rakitan karburator atau throttle, dan kadang-kadang alih-alih yang terakhir, berkat udara yang masuk ke intake manifold dipadatkan. Akibatnya, campuran bahan bakar-udara yang terdispersi halus memasuki ruang bakar, dan bahan bakar terbakar hampir tanpa residu. Poin negatif dalam hal ini adalah seringnya penggantian filter udara.
Langkah 5
Penyetelan olahraga mesin melibatkan: mengganti mekanisme engkol, memasang grup piston yang berbeda, meningkatkan volume internal silinder dengan mengebor, mengganti poros bubungan dan katup mekanisme distribusi gas, memasang turbin, dll., dll. Dalam hal ini, ada peningkatan daya mesin yang signifikan, hingga dua kali lipat, tetapi mesin seperti itu memiliki sumber daya motor yang sangat kecil, dan membutuhkan banyak uang dari pemilik mobil.
Langkah 6
Sebelum memutuskan untuk memaksa mesin mobil Anda, pelajari sisi positif dan negatif dari setiap metode, dan baru kemudian mulai menyetel mesin.