Integritas boot melindungi pelumas yang diperlukan untuk operasi jangka panjang dari permukaan gosok bagian, dari masuknya berbagai kotoran ke dalamnya dalam bentuk debu, pasir, kotoran, dan air. Dengan demikian, sumber daya motor dari unit atau mekanisme mobil tertentu tergantung pada ketepatan waktu mendeteksi hembusan di bagasi dan penggantian selanjutnya dengan yang baru.
Itu perlu
- - kunci pas 19 mm,
- - penarik untuk batang kemudi,
- - mandrel,
- - boot baru.
instruksi
Langkah 1
Jika, selama pemeriksaan kontrol mobil, pengendara menemukan lecet, retak atau pecahnya kepala sari yang menutupi ujung batang kemudi, maka perbaikan tidak boleh ditunda "di bagian belakang kompor". Lagi pula, untuk menggantinya, Anda tidak perlu lift atau lubang pandang. Dan Anda hanya perlu berkendara ke garasi, lepaskan yang lama dan pasang boot baru.
Langkah 2
Setelah membuka sekrup roda dengan roda kemudi sehingga ujung batang pengikat terlihat jelas dan mudah dijangkau, gunakan kunci pas 19 mm untuk melepaskan mur pengikatnya ke pin pivot.
Langkah 3
Kemudian, dengan menggunakan penarik, ujungnya diperas dari tempat asalnya.
Langkah 4
Mengambil batang kemudi sedikit ke samping, boot lama dibongkar dari ujungnya, setelah itu semua pelumas lama dikeluarkan dari engsel, dan dicuci dengan minyak tanah atau bahan bakar diesel.
Langkah 5
Setelah menyeka ujung batang dasi setelah dicuci, itu dilumasi secara melimpah dengan minyak Litol-24, dan boot baru diletakkan di atasnya, yang, dengan bantuan mandrel, disimpan di kursi engsel.
Langkah 6
Setelah memasang batang kemudi ke trunnion dan mengencangkan mur di ujung jari, Anda dapat pergi di jalan dengan hati yang ringan.
