Sistem kontrol traksi elektronik di mobil modern dirancang untuk memastikan berkendara yang aman. Bagaimana cara kerjanya?
instruksi
Langkah 1
Sistem kontrol traksi otomotif (PBS) pada mobil yang berbeda dapat disebut berbeda, misalnya, Kontrol Stabilitas Dinamis (DTC), atau Kontrol Stabilitas Dinamis (DSC). Bagaimanapun, mereka adalah satu dan sistem yang sama.
Langkah 2
Esensinya adalah sebagai berikut - pada setiap roda mobil terdapat sensor yang menentukan kecepatan putarannya. Data ini digunakan oleh PBS, yang memantau kemajuan kecepatan putaran roda apa pun oleh roda lainnya. Jika ada lead, maka komputer mengaktifkan salah satu dari beberapa program yang termasuk dalam sistem. Pilihan tindakan tergantung pada situasinya, tetapi lebih sering sistem mulai mengerem roda untuk meningkatkan cengkeramannya.
Langkah 3
PBS bersifat otonom, yaitu bekerja tanpa campur tangan pengemudi, secara otomatis merespon pembacaan sensor dan mengganggu kontrol. Berkat lampu indikator, pengemudi dapat memantau pengoperasian sistem.
Langkah 4
Situasi utama di mana sistem ini dapat membantu pengemudi mempertahankan kendali atas mobil adalah adanya es, salju, dan lumpur di jalan, serta mulai menanjak. Ini juga menyediakan transfer daya hampir penuh ke roda pada kecepatan rendah.
