Banyak pemilik mobil mengalami masalah ini - Anda memutar kunci di kunci kontak, Anda mendengar upaya mesin, tetapi segera mati. Mengapa mesin mati pada kecepatan idle?
Dalam kebanyakan kasus, penyebabnya terletak pada katup idle. Buka, setelah melepas filter, dan perhatikan baik-baik kondisi jetnya. Itu harus bersih. Anda bahkan dapat meniupnya: jika udara lewat, maka semuanya beres.
Jika masalah berlanjut, kemungkinan besar alasannya terletak pada puing-puing kecil. Untuk menghilangkannya, cukup nyalakan mesin tanpa katup. Dengan membuka tutup katup dan menghidupkan mesin, Anda akan membersihkan sistem dari kotoran. Kemudian pasang kembali katup dan coba hidupkan mesin lagi.
Namun, mungkin juga terjadi bahwa setelah katup dibersihkan, mesin masih mati saat idle. Dalam hal ini, lepaskan kabel dari katup dan periksa: apakah ada tegangan sama sekali? Ini mudah dilakukan: pukul katup beberapa kali dengan kawat. Jika ada percikan, maka ada juga ketegangan. Hanya ada satu pilihan yang tersisa - penghancuran (diikuti dengan penggantian) katup internal.
Buka katup idle, lepaskan jet dan temukan tabung kecil. Cobalah untuk mengeluarkannya, dan jika tidak berhasil, putuskan saja. Sekarang mobil akan mulai pasti.
Tentu saja, opsi terakhir tidak sepenuhnya menyelesaikan masalah: katup yang rusak harus diganti. Dan jangan tunda dengan ini: mesin tidak suka saat tidak ditonton.
Semoga beruntung di jalan!
