Semakin sering di jalan-jalan negara Anda dapat menemukan bus yang diimpor dari luar negeri. Pembelian mereka untuk pengusaha dan perusahaan transportasi lebih menguntungkan daripada membeli kendaraan baru produksi dalam negeri. Tidak sulit untuk membeli bus di luar negeri, namun, untuk pengoperasian kendaraan yang sah di wilayah Rusia, perlu untuk melakukan bea cukai yang benar.
instruksi
Langkah 1
Pendaftaran bus yang diimpor ke negara itu dilakukan di otoritas pabean di tempat pendaftaran resmi pemiliknya. Tetapi sebelum kendaraan yang dibeli sampai ke tempat bea cukai, pemilik harus memberikan jaminan untuk pembayaran bea cukai dengan mentransfer jumlah yang diperlukan ke setoran FCS, atau dengan memberikan konfirmasi solvabilitasnya (misalnya, perjanjian jaminan, konfirmasi bank solvabilitas keuangan, dll).
Langkah 2
Ukuran pembayaran bea cukai adalah perangkap utama bagi mereka yang berencana membeli bus di luar negeri dengan izin bea cukai lebih lanjut. Tarif pajak dan bea tergantung pada harga pembelian, parameter teknisnya (jenis dan volume mesin), serta pada kode kendaraan dalam sistem TN VED (nomenklatur komoditas kegiatan ekonomi asing). Dalam beberapa kasus, jumlah biaya pabean mungkin sama dengan atau bahkan melebihi harga pembelian, oleh karena itu, untuk menghindari kondisi pembelian dan impor yang tidak menguntungkan, perlu untuk mengetahui jumlah total pembayaran pabean bahkan sebelum membeli kendaraan. Jaringan berisi banyak kalkulator yang memungkinkan Anda menghitung sendiri biaya "bea cukai" bus, tetapi Anda harus memercayainya dengan hati-hati. Peraturan bea cukai bersifat fleksibel, sehingga solusi ideal adalah meminta saran tentang biaya prosedur langsung dari otoritas pabean.
Langkah 3
Setelah menerima keamanan pembayaran pabean dari pemiliknya, kendaraan dikirim di bawah kendali pabean ke tempat bea cukai lebih lanjut. Di sini, dengan adanya dokumen (PTS asing dan perjanjian akuisisi kendaraan), dan setelah pembayaran pembayaran bea cukai, inspeksi dan inspeksi bus dilakukan, dan kemudian bea cukai akhir dari bus yang dibeli, akibatnya pemilik menerima PTS Rusia di tangannya dan dapat dengan bebas mengoperasikan kendaraan ini di wilayah Federasi Rusia.
