QX80 masih merupakan proposisi "uang besar tetapi mobil lebih besar", terutama sekarang dengan diskon. Ini melebihi volume dan kemampuan: perpaduan dinamika, prestise, dan kemampuan lintas negara. Paduan berat. Sayangnya, flagship Infiniti juga memiliki selera dengan awalan "over" …
Ada sisipan kayu di roda kemudi, tetapi tangan berpegangan pada kulit yang ulet. Jarak antara kursi depan sangat besar, pendaratannya tinggi. Perubahannya tidak terlihat, hanya bersifat teknis: QX80 sekarang mengerem sendiri jika terjadi tabrakan, bahkan saat mundur.
Ruang kaki di baris kedua di QX60 tidak kurang, dan kursinya bergerak memanjang, tetapi QX80 terasa lebih lebar, dan kursinya tidak terlalu rendah - plus untuk perjalanan jauh. Bahkan di balik kursi baris ketiga yang tidak dilipat, masih ada ruang untuk bagasi.
QX60 yang disebutkan di atas adalah crossover tujuh tempat duduk lima meter, yang dilengkapi dengan mesin bensin V6 (3,5 liter, 262 hp) atau hibrida (kompresor "empat" 2,5 + motor listrik, 250 hp). Ini lebih rendah daripada QX80 dalam kemampuan lintas alam, tetapi melampauinya dalam transformasi kabin.
Interior - 9, 0
Terlepas dari beberapa kekurangan (sejuta tombol dan antarmuka sistem media yang tidak sempurna), interiornya layak mendapat nilai tinggi. Dalam warna apapun, memberikan kesan mewah dan keunggulan teknis. Untuk SUV kelas ini, ini bahkan lebih cocok untuk pengekangan Eropa.
Penumpang - 8, 5
Penumpang (walaupun Anda jarang melihatnya di QX80) tidak ada yang perlu dikeluhkan: iklim, multimedia, cupholder, kelapangan … Di QX60, kemungkinan mengubah kabin bahkan lebih luas, tetapi QX80 menawarkan lipat elektrik di bagian belakang kursi dan kemampuan untuk memesan kursi baris kedua yang terpisah.
Peringkat keseluruhan - 8, 5
