Merek mobil yang paling undervalued di pasar Rusia adalah Fiat Italia. Mobil ini memiliki banyak penggemar, tetapi tidak pernah masuk dalam peringkat mobil terlaris. Sementara model Fiat tidak memiliki banyak pilihan, ada favorit nyata di antara mereka.
instruksi
Langkah 1
Jika Anda mencari mobil baru, hubungi showroom dealer resmi. Hanya di sana Anda dapat diberikan pilihan warna dan konfigurasi terbesar. Jika Anda mencari Albea yang populer, biasanya tersedia. Ini mungkin bukan warna yang tepat, tetapi pengiriman mobil dalam hal ini akan memakan waktu dari satu hingga dua bulan. Kendaraan yang selalu tersedia antara lain Doblo Panorama dan truk Ducato. Karena penjualan kendaraan komersial itulah Fiat mempertahankan posisinya di pasar Rusia.
Langkah 2
Di antara kelemahan mobil Italia adalah pilihan kecil set lengkap, trim interior sederhana, dan tidak adanya transmisi otomatis. Keuntungannya termasuk penanganan yang baik, insulasi suara, eksterior yang tidak biasa, kualitas bangunan yang baik, dan kinerja yang andal.
Langkah 3
Jika Anda ingin membeli mobil yang akan berbeda dalam desain aslinya dan memiliki "kuda" di bawah kap, perhatikan keluarga Bravo. Bahkan mobil berusia sepuluh tahun dari model ini terlihat sangat modern karena bio-desainnya yang tidak biasa. Dan meskipun memiliki tenaga maksimum 103 hp, mobil ini benar-benar sangat lincah dan dengan penanganan yang sangat baik. Pecinta eksotisme murah harus memperhatikan Fiat Coupe dengan kapasitas 150 hingga 260 l / s.
Langkah 4
Saat membeli mobil bekas, perhatikan kelemahan Fiat. Praktis tidak ada komentar pada bodi pada mesin seperti itu - itu digalvanis. Periksa pekerjaan tukang listrik - hampir semua mobil memiliki masalah dengan sensor bensin, seiring waktu, tuas sakelar balok yang dicelupkan rusak. Setiap 60 ribu km lari, timing belt diganti dan injektor dibilas. Terlepas dari kenyataan bahwa Fiat mengkonsumsi 92 bensin (dan Anda tidak perlu mengubahnya menjadi 95), hanya mengisi bahan bakar di pompa bensin berkualitas tinggi - mobilnya sangat murung.
