Saat membeli mobil, Anda mungkin dihadapkan pada kenyataan bahwa penjual mencoba menipu dan menjual barang rongsokan untuk mendapatkan banyak uang. Karena itu, Anda perlu mengetahui bagian mobil apa yang harus diperhatikan, bagaimana mengenali mobil itu mengalami kecelakaan, dan pertanyaan apa yang harus diajukan kepada penjual.
Membeli mobil adalah proses yang sangat bertanggung jawab dan mahal. Oleh karena itu, harus ditanggapi dengan serius. Tidak semua penggemar mobil cukup tahu tentang mobil untuk melakukan pembelian tanpa takut bertemu dengan penjual yang tidak bermoral. Kami akan menganalisis apa yang harus Anda perhatikan saat membeli mobil, cara memeriksanya dengan benar, dan pertanyaan apa yang harus diajukan kepada penjual.
Apa yang harus Anda lakukan saat membeli mobil bekas handheld?
1. Jangan membeli mobil dari pasar dan dealer mobil
Tidak ada mobil bagus di pasar mobil, dan jika ada, Anda tidak akan mendapatkannya. Ada dijual apa yang disebut "tenggelam", mobil setelah kecelakaan, sesuatu seperti dempul dan berwarna.
Pasar mobil dan reseller tidak peduli dengan keselamatan orang yang membeli mobil dari mereka. Mobil yang rusak dihidupkan kembali dengan tergesa-gesa dan mencoba untuk menjual sesegera mungkin. Mobil mungkin dalam keadaan rusak, tetapi terlihat bagus di luar.
Saat membeli mobil di tempat-tempat seperti itu, Anda dapat yakin bahwa tidak ada yang peduli dengan keselamatan Anda dan apakah mobil akan mogok di bawah Anda saat mengemudi.
2. Jangan membeli mobil yang memiliki lebih dari tiga pemilik
Jika mobil itu sering dijual, maka ada banyak masalah dengannya. Tidak ada yang akan menyingkirkan mobil yang bagus.
3. Periksa mobil pada siang hari dan di luar ruangan
Anda perlu memperhatikan apakah mobil baru-baru ini dicat, elemen mana yang berbeda satu sama lain dalam naungan, yang berarti mereka dicat pada waktu yang berbeda. Semua ini tidak akan dapat Anda lihat di bawah pencahayaan buatan.
4. Periksa elemen untuk dempul
Gunakan perangkat khusus - pengukur ketebalan atau magnet kecil. Perangkat akan menunjukkan ketebalan lapisan cat, itu harus kira-kira sama di seluruh mesin.
Jika Anda menggunakan magnet, itu harus menempel pada bodywork. Tidak akan magnet jika ada dempul di bawah lapisan cat.
5. Periksa bodi secara menyeluruh untuk korosi
Luangkan waktu dan luangkan waktu untuk memeriksa tubuh secara menyeluruh. Periksa lengkungan, celah, tempat di mana karat bisa mengintai. Jika "jamur" telah masuk ke tubuh, maka dia tidak akan hidup lama, dan lebih baik tidak mengambil mobil seperti itu.
Tanyakan kepada pemiliknya apakah mobilnya diparkir di garasi atau di luar ruangan. Tentu saja, lebih baik memilih mobil yang terlindung dari hujan dan salju di garasi yang nyaman.
6. Periksa bagian bawah kendaraan dan ketuk
Minta dongkrak mobil. Dalam hal ini, tidak ada yang harus crunch. Jika pemiliknya menolak Anda, dia jelas menyembunyikan sesuatu. Jika kusen dan bagian bawah bodi mobil kuat, seharusnya tidak ada masalah.
7. Periksa dokumen untuk mobil di situs web polisi lalu lintas dan di Autotek
Judul harus asli. Jika tidak asli, maka Anda akan langsung melihat tanda “DUPLIKAT” besar.
Duplikat PTS sangat mencurigakan. Itu dikeluarkan jika mobil itu dijual kembali begitu sering sehingga tidak ada ruang yang tersisa pada aslinya, atau jika aslinya hilang. Tetapi kehilangan gelar itu sangat sulit, karena tidak ada yang membawanya, tetapi meninggalkannya di rumah.
Jika Anda diberikan PTS duplikat, lebih baik tidak mengambil risiko dan menolak pembelian semacam itu.
8. Naik kendaraan
Dengarkan bagaimana suara mobil. Tidak ada yang berderak, tidak boleh ada getaran berlebihan dan kebisingan asing, perhatikan isolasi suara. Bahkan jika Anda tidak terlalu berpengalaman dalam mobil, Anda akan mendengar ketukan atau peluit asing dalam hal apa pun.
Mobil harus mulai dengan mudah, tanpa menyentak, putaran tidak boleh melompat.
9. Perhatikan lebar celahnya
Kesenjangan harus sama di mana-mana. Jika lebar celah berbeda di seluruh mobil, itu berarti ada beberapa elemen yang diganti, sehingga mobil mengalami kecelakaan.
10. Ikuti saran teman yang tahu tentang mobil, atau bayar karyawan untuk membantu Anda memilih mobil
Jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda, Anda ragu bahwa Anda dapat menemukan semua masalah penting sendiri dan tidak melupakan apa pun, lebih baik menggunakan bantuan orang yang berpengetahuan.
Anda akan menghabiskan beberapa ribu, tetapi dijamin Anda tidak akan membeli mobil, untuk perbaikannya Anda harus membayar lebih dari selusin ribu rubel.
Secara terpisah, ada baiknya mendiskusikan elemen mesin mana yang harus memberi perhatian khusus pada:
1. Roda kemudi
Periksa penutup roda kemudi. Jika kepang sudah tua dan aus, dan jarak tempuh mobil kecil, maka jarak tempuh telah dipelintir.
2. Ban
Perhatikan baik-baik tapak ban Anda. Jika tapak pada ban aus tidak merata, maka geometri bodinya rusak, sehingga mobil mengalami kecelakaan.
3. Kaca
Semua kacamata harus dari tahun pembuatan dan pemakaian yang sama. Tentu saja, kaca depan dapat berubah karena terbentur batu, tetapi dengan memeriksa kaca, Anda dapat memperhatikan hal ini dan mengajukan pertanyaan yang sesuai kepada pemiliknya.
4. Kompartemen untuk penyimpanan roda cadangan
Pembeli mobil sering mengabaikan poin ini, padahal ini sangat penting. Mengangkat roda cadangan, Anda dapat menemukan di bawahnya tidak hanya karat, tetapi seluruh lubang di tubuh.
5. Jarak tempuh
Dianjurkan untuk membeli mobil dengan jarak tempuh rendah. Tetapi bahkan jarak tempuh yang sangat kecil akan mengingatkan Anda. Kemungkinan besar, dia dipelintir. Fokus pada tahun pembuatan mobil.
Kesimpulan
Mungkin ada banyak nuansa saat membeli mobil, tetapi yang paling penting adalah berperilaku percaya diri dan tidak takut untuk mengajukan pertanyaan yang tidak nyaman kepada penjual. Dengan memeriksa bodi dan mesin mobil dengan cermat, mempelajari dokumen dan mendengarkan cara kerja mobil, Anda dapat menentukan kondisinya dan memahami apakah Anda ingin melakukan pembelian ini.
