Kendaraan off-road Niva yang diproduksi oleh Pabrik Otomotif Volzhsky sangat diminati oleh penduduk daerah terpencil, di mana bahkan di pemukiman regional tidak selalu ada jalan beraspal. Dirancang untuk lingkungan yang keras, alat berat ini dilengkapi dengan radiator pendingin engine dengan pembuangan panas yang lebih baik.
Itu perlu
- - Obeng,
- - kunci pas 10, 13 dan 19 mm.
instruksi
Langkah 1
Alasan yang mendorong pemilik untuk membongkar radiator, dalam banyak kasus, adalah: munculnya kebocoran antibeku darinya atau membersihkan permukaan internal dari lumpur yang disimpan di sana, yang sering menyebabkan motor terlalu panas. Karena kenyataan bahwa mobil diberkahi dengan dimensi kecil, dalam persiapan untuk perbaikan yang akan datang, perlu untuk membongkar kap kompartemen mesin dan melepas dari sana: roda cadangan, tangki ekspansi dan washer kaca, filter udara dan asupan udara.
Langkah 2
Steker di tangki radiator bawah dibuka dan antibeku dikeringkan dari sistem pendingin ke dalam wadah yang disiapkan sebelumnya dengan volume lebih dari sepuluh liter.
Langkah 3
Pada mobil gaya lama, kipas radiator dipasang pada pompa air, jadi hanya satu diffuser yang dilepas darinya.
Langkah 4
Pada mesin rilis terbaru, dilengkapi dengan mesin injeksi, dua kipas listrik dipasang untuk meniup perangkat sistem pendingin yang ditentukan, yang dilepas bersama dengan diffuser, setelah membuka enam baut dengan kunci pas 10 mm dan melepaskan konektor kabel.
Langkah 5
Terlepas dari tahun pembuatan mobil dari radiator, melonggarkan pengencangan empat klem dengan obeng, lepaskan, dan kemudian lepaskan dua pipa karet, dengan bantuan cairan sistem pendingin mesin bersirkulasi dalam lingkaran besar.
Langkah 6
Dengan kepala 10 mm, baut pengikat kanan dan kiri radiator ke bodi mobil dibuka, setelah itu dilepas dari bantalan penyangga bawah dan dibongkar dari mobil untuk perbaikan atau pembongkaran lebih lanjut.
