Skuter adalah alat transportasi yang ringkas dan nyaman yang telah dengan kuat mengambil tempatnya dalam arus lalu lintas negara. Namun, untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, masuk akal untuk meningkatkan kekuatannya, karena ada banyak peluang untuk ini. Dinamika yang ditingkatkan tidak hanya meningkatkan kenikmatan berkendara skuter, tetapi juga secara signifikan meningkatkan keselamatan berkendara.
Itu perlu
- - satu set kunci
- - pasta abrasif
- - piston dan jaket silinder dengan volume lebih besar
- - pipa knalpot
- - Variator sabuk
- - busi
instruksi
Langkah 1
Ganti grup silinder-piston dengan tuning yang volumenya lebih besar. Akibatnya, volume kerja mesin meningkat, dan ini akan memungkinkan untuk mencapai peningkatan daya yang signifikan dengan biaya minimal. Selain itu, konsekuensi dari run-in yang salah diratakan. Bersamaan dengan penggantian CPG, busi harus diganti.
Langkah 2
Poles bak mesin, ruang bakar, dan mahkota piston. Serangkaian tindakan semacam itu memungkinkan untuk meningkatkan pengisian silinder dengan campuran bahan bakar-udara, serta meningkatkan kondisi pembakaran. Peningkatan daya tidak akan besar, tetapi skuter akan bereaksi jauh lebih tajam terhadap throttle.
Langkah 3
Sesuaikan karburator. Untuk memaksimalkan penggunaan volume yang meningkat, karburator harus dikonfigurasi ulang dengan memasang jet baru dan memoles diffuser. Filter udara standar memberikan masa pakai yang lama, tetapi tidak memungkinkan mesin untuk "bernapas", itu harus diubah menjadi filter resistansi rendah.
Langkah 4
Ubah sistem pembuangan. Sejumlah besar sistem pembuangan skuter sport sekarang tersedia. Cara yang paling produktif adalah memasang pipa knalpot resonansi tipe "saksofon". Hal ini diperlukan untuk mencapai kebetulan yang paling lengkap dari port outlet CPG dan saluran masuk pipa. Selain kecepatan maksimum meningkat 10-15 km / jam, skuter juga akan menyenangkan pemiliknya dengan suara "olahraga" saat mengemudi.
Langkah 5
Konfigurasi ulang transmisi. Setelah semua pekerjaan selesai, mesin skuter akan menjadi lebih bertenaga, dan gearbox standar tidak akan lagi memenuhi persyaratan untuk itu. Oleh karena itu, perlu untuk memperpanjang rasio roda gigi sebesar 12-20%. Ini akan secara dramatis meningkatkan kecepatan tertinggi. Memasang bobot olahraga di variator, serta mengganti sabuk, akan memiliki efek yang lebih kecil, tetapi juga sangat terlihat.
Langkah 6
Hapus hambatan. Semua upaya mungkin akan sia-sia jika skuter dilengkapi dengan pembatas kecepatan. Jenis pembatasan yang paling umum adalah pembatasan sakelar. Hubungi teknisi listrik untuk memperbaiki masalah.
