Roda penggerak dianggap sebagai penggerak. Mobil tersedia dalam penggerak roda depan, penggerak roda belakang, dan penggerak semua roda. Jenis penggerak yang beroperasi pada alat berat menentukan stabilitasnya di jalan, kemampuan manuver, dan kemampuan lintas alam. Setiap jenis drive memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri.
instruksi
Langkah 1
Penggerak roda depan adalah salah satu yang paling umum. Ini sangat fungsional dan nyaman, karena roda depan mengemudikannya. Drive seperti itu nyaman di musim dingin, ketika Anda harus keluar dari salju, yang lebih nyaman dengan roda penarik depan. Di jalan yang licin, pusat gravitasi mobil dengan penggerak ini lebih mudah untuk bergerak maju untuk menghindari drift ujung depan.
Langkah 2
Penggerak roda belakang kurang berfungsi di musim dingin. Namun di sisa tahun mobil lebih mudah diatur dan nyaman untuk bergerak di dalamnya. Dengan penggerak roda belakang, tidak ada recoil pada kemudi, sehingga kabin lebih senyap. Dengan akselerasi yang tajam, mobil, seolah-olah, berjongkok, as roda belakang dimuat. Dengan penggerak roda belakang, beban ini akan menjadi minimal dan tidak akan mempengaruhi stabilitas mobil dengan cara apapun. Oleh karena itu, banyak mobil sport dan mobil kelas bisnis memiliki penggerak roda belakang - Mercedes, BMW, dan lainnya.
Langkah 3
Penggerak empat roda (4 * 4) - semua roda penggerak. Sebagian besar SUV, crossover, minivan memiliki penggerak seperti itu. Penggerak semua roda memberi mobil lebih banyak kendali, kemampuan manuver, bahkan di jalan licin. Dan keuntungan yang paling penting dari kendaraan all-wheel drive adalah kemampuan lintas alam yang sangat baik. Pada mobil seperti itu, tidak menakutkan terjebak di salju atau lumpur - ketika semua roda berputar, lebih mudah untuk keluar. Penggerak empat roda dapat bersifat permanen dan terhubung, baik secara manual maupun dengan elektronik kendaraan.
Langkah 4
Saat membeli mobil, pilihan berkendara didasarkan pada kondisi di mana mobil akan digunakan dan untuk tujuan apa. Sebuah city car murni dapat melakukannya tanpa penggerak semua roda, terutama karena lebih boros dalam hal konsumsi bensin. Jika Anda sering bepergian ke pedesaan atau Anda adalah pecinta ekstrem, maka pilihan yang mendukung mobil penggerak semua roda sudah jelas. Penggerak roda belakang cocok untuk pecinta pengendaraan lembut yang nyaman yang lebih menghargai keheningan di dalam kabin daripada kemampuan lintas alam.
