Saat mendesain mobil, perhatian besar diberikan pada sifat aerodinamisnya. Mereka memungkinkan mobil untuk tetap berada di jalan dengan lebih baik, melaju lebih cepat dan lebih ekonomis. Tetapi pada saat yang sama, perlu untuk mengurangi ground clearance, yang sangat tidak dianjurkan untuk dilakukan di jalan kita. Anda dapat meningkatkan jarak bebas kendaraan sendiri.
Itu perlu
- - jack;
- - alat pengangkat;
- - seperangkat alat;
- - bantal untuk meningkatkan jarak bebas.
instruksi
Langkah 1
Tempatkan dudukan poliuretan di rak. Untuk melakukan ini, lepaskan penyangga penyangga dan letakkan dudukan ini di antara penyangga dan bodi. Ini akan meningkatkan jarak bebas 1,5-2 cm Untuk tujuan yang sama, gunakan penyangga aluminium, karet, dan plastik.
Langkah 2
Untuk meningkatkan jarak bebas kendaraan secara lebih radikal, belilah alat pengangkat yang sesuai dari toko. Ini terdiri dari bantalan paduan aluminium dan baut pemasangan baru yang lebih panjang untuk suspensi depan dan bantalan karet serta braket untuk suspensi belakang.
Langkah 3
Mulailah memasang kit dari depan. Lepaskan struts depan, lepaskan baut pendek yang lama. Tempatkan bantal aluminium di cangkir mereka, pastikan mereka pas dengan tegak. Jika tidak dilakukan dapat merusak dudukan, jadi sesuaikan ukuran bantal dengan kikir. Pasang kembali dudukan dengan mengencangkan baut pemasangan yang diperpanjang.
Langkah 4
Angkat mobil dengan dua dongkrak untuk membebaskan roda belakang, atau lebih baik, angkat dengan lift. Lepaskan penyangga belakang, jika suspensinya independen, dan pasang bantalan karet di atasnya. Jika ada balok di bagian belakang, buka peredam kejutnya, dan pasang bantalan karet di bawah pegas. Setelah itu, pasang braket ke peredam kejut, dan balok ke braket.
Langkah 5
Periksa kekencangan pada semua rakitan undercarriage. Sebagai hasil dari operasi ini, ground clearance kendaraan (clearance) akan meningkat sekitar 3-5 cm, ini cukup untuk secara signifikan meningkatkan kemampuan lintas negara dari kendaraan apa pun. Tetapi pada saat yang sama, kinerja aerodinamis, serta penanganan mobil, akan sedikit menurun, karena pusat gravitasi bergeser sedikit lebih tinggi. Semakin banyak pegas belakang yang melorot, semakin tebal bantalan belakang. Ada beberapa pilihan untuk tujuan ini.
