Efektivitas alarm mobil sangat tergantung pada lokasi sensor dan unit utama. Semakin baik mereka menyamar, semakin banyak kesulitan yang akan dialami penyerang ketika mencoba mencuri mobil.
Unit alarm utama harus ditempatkan di tempat yang, di satu sisi, hampir tidak terpengaruh oleh panas dari mesin, dan di sisi lain, akan sulit untuk dideteksi. Itu bisa disembunyikan di dalam salah satu kursi atau di punggungnya, sehingga tidak mengganggu duduk di kursi ini. Selain itu, unit ini dapat ditempatkan di ruang belakang speaker belakang. Jika cukup tipis, Anda bahkan dapat meletakkannya di bawah headliner - yang utama adalah tidak menonjol. Jika Anda menempatkannya dengan cara tradisional - di bagasi atau di kompartemen mesin, Anda harus memastikan tembus pandang, dan dalam kasus kedua - juga tahan panas. Ke blok yang cukup kecil, misalnya, Anda dapat memasang papan nama dari relai, dan ke yang besar - dari penguat audio. Tentu saja, kabel alarm harus ditutup dengan hati-hati, dan di sebelahnya, jika diinginkan, Anda dapat menjalankan beberapa kabel palsu yang tidak terhubung. Sebuah blok yang dilengkapi dengan saluran komunikasi dengan fob kunci, serta saluran GSM, harus ditempatkan di tempat yang tidak terlindung, bagian logam besar. Jika ini tidak memungkinkan karena alasan tersembunyi, Anda harus menggunakan antena eksternal. Antena radio tidak cocok - tidak tersembunyi, dan dirancang untuk jangkauan yang sama sekali berbeda. Antena fleksibel tersembunyi dari unit (atau dua antena, jika dilengkapi dengan modul GSM) dapat disembunyikan di bawah casing atau dasbor sedekat mungkin dengan perangkat itu sendiri. Lokasi sensor harus dipilih agar dapat bereaksi untuk dampak terlepas dari sisi mana itu ternyata. Detektor gelombang mikro dan ultrasonik dapat dipasang di salah satu dinding kabin, tetapi harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga bereaksi terhadap gerakan di titik mana pun di ruangnya. Ini harus diverifikasi secara empiris. Lokasi optimal dari sensor getaran dapat ditemukan dengan mengetuk ringan bodi dari sisi yang berbeda - perangkat yang diposisikan dengan benar harus bekerja dalam semua kasus Microswitch yang merespons pintu terbuka, tutup kompartemen mesin, dan tutup bagasi harus ditempatkan di dalam bagian bodi tetap yang berdekatan untuk pintu dan penutup… Jika Anda meletakkannya di pintu dan menutupinya sendiri, kabel timah cepat atau lambat akan rusak. Rahasia, yaitu sakelar, yang tanpanya tidak mungkin menghidupkan mesin, dapat ditempatkan di tempat yang paling tidak terduga di kabin. Saklar semacam itu bahkan bisa masuk ke dasbor di antara banyak lainnya dari jenis yang sama. Lebih baik lagi, samarkan dengan saklar buluh. Saat memasang alarm, jangan lupa bahwa itu tidak boleh menjadi sumber bahaya. Paparan isolasi kabel, mengancam mereka dengan korsleting dan kebakaran, harus sepenuhnya dikecualikan. Istirahat mereka juga harus dikecualikan, karena penghentian tiba-tiba pengoperasian mesin saat mengemudi dapat menyebabkan kecelakaan.
