Menyalip adalah salah satu manuver paling berbahaya di jalan. Pengemudi membutuhkan pengalaman untuk melakukannya dengan kompeten. Tapi pertama-tama, dia harus tahu kapan menyalip diperbolehkan oleh aturan, dan kapan tidak. Apa yang harus menjadi tanda di jalan untuk ini? Tanda-tanda apa yang melarang menyalip? Apa saja kondisi yang diperlukan untuk eksekusi yang aman dari manuver ini?
instruksi
Langkah 1
Penting untuk membedakan antara menyalip dan maju. Bahkan pengemudi berpengalaman mengacaukan kedua konsep ini. Saat menyalip, Anda tidak hanya mendahului mobil lain yang bergerak di sepanjang jalan, tetapi juga berkendara ke jalur yang akan datang untuk ini. Ketika Anda masuk ke jalur kiri dan menambah kecepatan untuk mendahului mobil di sebelah kanan Anda, Anda tidak menyalip dalam arti kata yang sebenarnya. Anda hanya melakukan perubahan jalur sebelumnya. Penting untuk membedakan antara dua manuver ini (menyalip dan maju), karena tanda-tanda yang melarang Anda untuk menyalip memungkinkan Anda untuk mendahului kendaraan lain.
Langkah 2
Pertama-tama, ketika hendak menyalip, Anda harus memperhatikan marka-markanya. Marka solid tunggal atau ganda di antara arus lalu lintas yang mendekat melarang Anda menyalip. Tetapi jika garis putus atau sama sekali tidak ada, Anda dapat melakukan manuver ini dengan aman.
Langkah 3
Anda dapat menyalip mobil lain hanya jika Anda mengemudi di jalan dua lajur, yaitu dengan satu lajur untuk setiap arah perjalanan. Dilarang keras mengemudi ke jalur yang akan datang untuk menyalip dari baris kedua, bahkan jika tidak ada marka jalan terus menerus. Ini adalah pelanggaran yang cukup umum terhadap aturan yang dibuat oleh pengendara modern.
Langkah 4
Anda tidak boleh menyalip mobil lain jika ada rambu dilarang menyalip (3.20) di sisi jalan. Tidak masalah bagi Anda jika Anda akan menyalip sepeda motor tanpa sespan, kereta kuda, atau moped. Anda dapat menyalip kendaraan yang terdaftar meskipun ada rambu larangan. Tapi pertama-tama, Anda harus memperhatikan marka jalan. Kehadiran semacam itu dalam bentuk garis padat ganda atau tunggal melarang Anda untuk menyalip. Namun jika terputus-putus, maka Anda bisa menyalip sepeda motor atau gerbong dengan aman, meski ada rambu larangan.
Langkah 5
Jika Anda mengendarai truk dengan massa lebih dari 3,5 ton, maka Anda mungkin akan diberikan larangan menyalip lagi dengan menggunakan tanda 3, 22. Ini melarang Anda untuk menyalip. Pengemudi mobil penumpang mungkin tidak melihat tanda ini, itu tidak berlaku untuk mereka. Kedua rambu larangan menyalip berlaku sampai persimpangan terdekat atau sampai dengan rambu yang membatalkan larangan ini.
Langkah 6
Jadi: Anda melihat bahwa marka dan rambu memungkinkan menyalip. Tindakan Anda selanjutnya adalah menilai apakah ada mobil yang melaju di jalan dan seberapa jauh mereka dari Anda. Anda dapat menyalip jika jalur yang akan datang bebas pada jarak sedemikian rupa sehingga Anda dapat mendahului mobil di depan dan kembali ke jalur Anda tanpa mengganggu siapa pun. Anda harus mempertimbangkan tidak hanya jarak itu sendiri, tetapi juga mempertimbangkan kemampuan kendaraan Anda dan kecepatan maksimum yang diizinkan pada bagian jalan tertentu. Mobil yang bertenaga akan membutuhkan waktu lebih sedikit untuk menyalip daripada, misalnya, minibus diesel yang berat. Oleh karena itu, jarak ke mobil yang melaju, yang cukup untuk menyalip, akan sangat berbeda untuk mobil-mobil ini.
Langkah 7
Sebelum Anda mulai menyalip, Anda harus menilai visibilitas jalan di depan Anda. Jika Anda mendekati puncak gunung, jangan berkendara ke jalur yang akan datang. Dalam situasi ini, Anda tidak akan melihat mobil datang ke arah Anda tepat waktu. Selain itu, Anda tidak dapat menyalip di tikungan tajam karena alasan yang sama.
Langkah 8
Ada beberapa batasan lain yang mencegah Anda menyalip. Jika Anda melihat di cermin bahwa Anda sudah disalip, Anda tidak bisa mulai menyalip. Apalagi awal menyalip adalah masuknya lampu sein kiri. Jadi jika lampu sein sudah menyala di mobil di belakang Anda, maka pengemudi itu sudah mulai menyalip Anda. Karena itu, Anda tidak boleh ikut campur. Aturan menginstruksikan Anda tidak hanya untuk tidak ikut campur, tetapi juga untuk bergerak dengan kecepatan konstan atau lebih rendah dalam hal ini. Batasan menyalip yang sama berlaku untuk Anda jika pengemudi di depan Anda menyalakan lampu sein kiri. Anda dilarang oleh aturan untuk menyalip mobil yang sudah melakukan manuver ini. Bahkan jika pengemudi di depan Anda tidak menyalip, tetapi hanya melewati rintangan, Anda juga tidak dapat menyalipnya.
Langkah 9
Sedangkan untuk menyalip di persimpangan, Anda bisa menyalip jika tidak ada lampu lalu lintas. Tetapi dalam hal ini, Anda hanya boleh bergerak di sepanjang jalan utama. Bahkan jika tidak ada lampu lalu lintas, Anda dilarang menyalip siapa pun saat mengemudi di jalan sekunder atau yang setara. Jika persimpangan dilengkapi dengan lampu lalu lintas, dalam keadaan apa pun Anda tidak boleh menyalip.
Langkah 10
Saat ini (2014), aturan tidak melarang menyalip di penyeberangan pejalan kaki jika tidak ada orang di atasnya. Tentu saja, jika pejalan kaki bergerak di sepanjang penyeberangan, Anda harus membiarkan mereka lewat, maka tidak ada pertanyaan untuk menyalip. Tapi hati-hati: polisi lalu lintas membahas kemungkinan perubahan mengenai item ini, jadi Anda harus mengikuti pembaruan peraturan lalu lintas. Dalam setiap edisi baru aturan, mungkin ada perubahan dalam menyalip relatif. Siapa pun, bahkan pengemudi yang paling berpengalaman, perlu secara berkala memperbarui pengetahuan mereka tentang aturan dan memantau perubahan di dalamnya.
