Selama pelatihan di sekolah mengemudi, latihan wajib untuk pengiriman adalah ular, jalan layang, parkir paralel atau parkir di dalam kotak. Selama eksekusi ular, Anda harus mengemudi di sepanjang autodrome di antara rak-rak yang diatur dalam urutan tertentu baik pada ujian internal sekolah mengemudi dan selama ujian akhir di polisi lalu lintas.
Ular adalah latihan selanjutnya setelah jalan layang, yang dijelaskan oleh instruktur saat pelatihan di lokasi sekolah mengemudi. Meskipun kelihatannya mudah dieksekusi, merobohkan stand dan memukul garis berhenti adalah kejadian umum selama pelatihan dan lulus ujian.
Kunci sukses latihan
Untuk melewati "ular", perlu untuk mengemudi di sepanjang autodrome dengan kecepatan minimum dan menggunakan metode taksi yang benar. Selain itu, perlu diingat bahwa poros belakang mobil, karena fitur desainnya, digeser ke pusat putaran. Pengetahuan akan berguna tidak hanya selama latihan ujian, tetapi juga dalam kehidupan nyata.
Cara melakukan ular dengan benar
Ada cukup banyak video di Internet yang menunjukkan pelaksanaan latihan yang benar. Untuk menyerahkan ular, Anda harus melewati 4 bagian platform persegi panjang, mengelilingi rak di sepanjang lintasan yang menyerupai gerakan ular merangkak. Panjang setiap bagian tersebut adalah satu setengah panjang mobil, lebar bagian sama dengan lebar mobil.
Sebelum memulai latihan, dealer berkendara ke garis berhenti dan berhenti. Dalam hal ini, mobil harus ditempatkan pada rem tangan, tindakan selanjutnya dilakukan hanya setelah perintah pemeriksa.
Jika siswa tidak berhenti di depan garis berhenti atau terus bergerak tanpa perintah penguji, maka latihan dianggap tidak selesai. Selain itu, poin penalti akan diberikan.
Selama awal gerakan - roda kemudi lurus, kecepatan perjalanan diatur oleh pedal kopling. Perlu diingat bahwa kopling yang didorong ke lantai memperlambat kendaraan. Jika Anda mulai mengangkatnya, mobil akan berakselerasi.
Begitu bagian tengah pintu kiri mobil setinggi pilar pertama, setir harus diputar ke kiri dua kali belokan. Dalam posisi sudut depan mobil mencapai pilar yang akan dilewati, setir berbelok ke kanan. Tindakan lebih lanjut identik dengan yang dijelaskan. Segera setelah mobil melewati rak terakhir, perlu untuk berguling ke garis berhenti dengan roda lurus, berhenti, dan meletakkan mobil di rem tangan. Latihan selesai.
Setiap ujian, baik internal maupun di polisi lalu lintas, menyiratkan satu upaya untuk mengikuti ujian kembali. Jika ular dieksekusi dengan poin penalti, ada peluang untuk mencoba tangan Anda lagi.
Kemungkinan poin penalti
Poin penalti selama latihan dapat diberikan untuk melintasi garis berhenti, merobohkan kuda-kuda, mesin mati saat mengemudi, tidak dalam posisi netral setelah berhenti, tidak menggunakan rem parkir sebelum dan di akhir latihan.
