Hal yang baik tentang mobil adalah bahwa di musim dingin Anda terlindung dari cuaca dingin yang parah. Sistem pemanas mobil Anda membantu Anda dalam hal ini. Namun, setiap pagi musim dingin, Anda dapat melihat banyak pemilik mobil berlarian di sekitar mobil mereka, mencoba dengan sia-sia untuk menyalakannya. Bagaimana Anda bisa menghidupkan mesin injeksi pada suhu negatif.
Itu perlu
Manual pemilik untuk mobil Anda, kabel dengan buaya, pengisi daya baterai
instruksi
Langkah 1
Perlu segera dicatat bahwa membiarkan mobil dalam keadaan dingin selama lebih dari satu malam adalah cara langsung untuk membawa diri Anda ke masalah besar di masa depan. Jika Anda tidak berencana menggunakan mobil dalam beberapa hari ke depan, maka jangan bermalas-malasan dan cabut aki agar tidak habis dengan sia-sia. Memang, dengan baterai yang terpasang penuh, kemungkinan terkena embun beku adalah nol. Jangan langsung menyalakan mobil. Putar kunci kontak ke potongan pertama untuk menghidupkan semua elektronik. Sistem on-board akan melakukan prosedur pemeriksaan dan memperbaiki kesalahan apa pun. Anda juga dapat menyalakan lampu peringatan bahaya atau lampu kabut untuk waktu yang singkat. Ini akan membuat baterai sedikit memanas. Pompa listrik juga akan bekerja.
Langkah 2
Sekarang tekan kopling sepenuhnya dan coba nyalakan mobil. Jika mesin hidup, jangan langsung melepaskan kopling. Biarkan berjalan sedikit lagi dan kemudian lepaskan kopling dengan lancar. Jangan pernah menyentuh pedal gas! Mesin akan mengatur dirinya sendiri ke kecepatan idle yang meningkat, yang akan membantu memanaskan sistem. Perlu menunggu hingga suhu mesin kembali ke nilai normal dan rpm turun. Jangan pernah menyalakan AC segera setelah menghidupkan mesin.
Langkah 3
Jika mesin tidak hidup, maka Anda perlu mencari penyebabnya. Biasanya terdiri dari baterai duduk. Dalam hal ini, Anda perlu mengambil baterai dan mengisi dayanya di rumah, atau "menyalakannya" dari mobil lain. Perlu juga memompa sedikit bensin, untuk ini, sebelum mencoba menghidupkan mesin, tekan pedal gas beberapa kali hingga berhenti. Ini akan memasok batch bahan bakar baru. Harus diingat bahwa Anda tidak boleh segera bergerak, karena mobil memiliki bantalan dan rem yang benar-benar beku, jadi lima ratus meter pertama Anda harus mengemudi dengan sangat lambat dan hati-hati, melewati semua lubang dan tidak menaikkan kecepatan mesin di atas 2000 - 2500rpm.
Langkah 4
Memasang sistem pengatur suhu di mobil Anda akan sangat memudahkan menghidupkan mesin. Misalnya, "Webasto". Memasang sistem seperti itu akan menghabiskan biaya beberapa ribu rubel, tetapi Anda dapat menghemat waktu dan bensin, yang biasanya Anda habiskan untuk pemanasan.
