Cara Menghindari Kecelakaan Lalu Lintas

Daftar Isi:

Cara Menghindari Kecelakaan Lalu Lintas
Cara Menghindari Kecelakaan Lalu Lintas

Video: Cara Menghindari Kecelakaan Lalu Lintas

Video: Cara Menghindari Kecelakaan Lalu Lintas
Video: CARA MENGHINDARI KECELAKAAN LALULINTAS 2024, September
Anonim

Ribuan pengemudi dan penumpang tewas dan terluka parah akibat kecelakaan lalu lintas. Untuk mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas, Anda harus sangat berhati-hati di lintasan.

Cara menghindari kecelakaan lalu lintas
Cara menghindari kecelakaan lalu lintas

instruksi

Langkah 1

Di antara penyebab kecelakaan dengan konsekuensi serius, orang dapat mencatat: ngebut, pelanggaran aturan penyeberangan pejalan kaki dan persimpangan, mengemudi di bawah pengaruh dan mengemudi ke jalur yang akan datang.

Langkah 2

Keunikan mengemudi di pedesaan adalah kecepatan kota dilampaui dua, tiga kali atau lebih. Saat kecepatan kendaraan meningkat, tambah jarak ke kendaraan di depan. Jika ban pecah atau roda tiba-tiba lepas, Anda akan memiliki kesempatan untuk berhenti dengan aman.

Langkah 3

Saat berkendara dengan kecepatan 80 km / jam, jarak berhenti adalah 63 meter, pada 100 km / jam angka ini meningkat menjadi 92 meter. Berhenti dengan aman saat mengemudi dengan kecepatan 120 km / jam dimungkinkan jika jarak ke objek setidaknya 150 meter. Angka-angka ini relevan untuk jalan dengan satu atau dua lajur yang hanya memiliki sedikit ruang untuk bermanuver. Saat mengemudi di jalan basah, tambah jarak sepertiga lagi.

Langkah 4

Saat mengemudi di jalan tiga lajur, pertimbangkan tidak hanya jarak ke kendaraan di depan, tetapi juga posisi kendaraan di sungai. Bergerak di barisan tengah, berusaha duduk agar ada ruang kosong di kiri, kanan, depan dan belakang. Kemudian, dalam keadaan darurat, dimungkinkan untuk melakukan manuver dengan memutar setir ke kanan dan kiri. Bahkan jika Anda harus melakukan pengereman keras, pengemudi mobil yang bergerak di belakang akan punya waktu untuk bereaksi.

Langkah 5

Latihan keselamatan aktif, mis. bersiaplah untuk keadaan darurat yang tiba-tiba setiap saat. Jika pejalan kaki melompat ke jalan, Anda harus mengambil posisi seperti itu di belakang kemudi agar punya waktu untuk melakukan manuver kontra-darurat. Kontrol mental tidak hanya milik Anda, tetapi juga mobil orang-orang di sekitar Anda, melacak tindakan dan sinyal mereka. Jika kendaraan empat atau lima mobil di depan memberi lampu rem dengan lampunya, bersiaplah untuk menghentikan kendaraan di depan Anda secara tiba-tiba.

Langkah 6

Berhati-hatilah saat mengemudi di belakang minibus. Kebetulan minibus, setelah berganti dari baris ketiga ke baris pertama, melambat untuk menjemput orang yang memilih. Titik paling berbahaya dalam hal ini terletak di pintu masuk dan keluar pemukiman, dekat toko, pasar, dan stasiun kereta api. Di tempat-tempat ini, ada risiko tinggi merobohkan pejalan kaki yang berlarian di sepanjang jalan dan melintasi jalan raya yang sibuk.

Langkah 7

Pastikan lampu depan disetel. Jika Anda sering harus bepergian di malam hari, pasang kaca spion aktif yang redup saat seberkas cahaya diarahkan ke sana. Lagi pula, setelah perlu mengintip ke jalan untuk waktu yang lama, mata menjadi sangat lelah.

Langkah 8

Semakin tinggi kecepatannya, semakin cepat Anda lelah: pada kecepatan 90 km / jam, kelelahan terjadi dalam 3,5 jam, pada 110 km / jam - setelah 2 jam. Dengan mempertimbangkan pencahayaan yang buruk, risiko kecelakaan meningkat berkali-kali lipat. Lebih baik menunda perjalanan Anda ke pagi hari.

Direkomendasikan: