Musim dingin adalah periode yang agak sulit bagi banyak pemilik mobil, karena dalam cuaca dingin mobil tidak mau hidup, mesin terkadang mati. Bagaimana berada di sini? Jika mobil Anda memiliki mesin karburator dengan karburator dan pengapian diatur, menutup throttle akan menghidupkan mobil. Jika ini bukan kasus Anda, ada beberapa tips untuk membantu Anda menghidupkan mobil Anda.
Itu perlu
Sarung tangan, sarung tangan, satu set baju hangat, selimut, satu set lilin cadangan, kabel penerangan, kabel, campuran eter untuk start cepat, obeng, tang dan satu set kunci
instruksi
Langkah 1
Sesuaikan kunci kontak terlebih dahulu, sebelum cuaca dingin. Pada mobil karburator juga berguna untuk memasang kontak pengapian. Jika Anda memiliki mesin injeksi, "isi" firmware terbaru dari unit kontrol elektronik (ECU).
Langkah 2
Ganti filter dan colokan meskipun masih dalam layanan. Isi dengan oli dengan viskositas rendah ke dalam mesin, transmisi, gandar (jika mesin penggerak semua roda atau roda depan). Selain itu, Anda perlu mendorong larva bagasi dan kunci pintu, dan juga merawat kabel tegangan tinggi dengan pelumas khusus (misalnya, WD-40).
Langkah 3
Pasang baterai isi ulang dengan kapasitas lebih tinggi (misalnya, untuk VAZ 2107, Anda harus memilih bukan baterai standar 55 Ah, tetapi setidaknya 60 Ah). Jaga agar baterai tetap hangat dengan memasangnya di kendaraan hanya untuk bepergian. Agar tidak mengacaukannya untuk waktu yang lama, nyalakan balok tinggi sebelum memutar kunci selama lima detik. Elektrolit akan memanas, dan baterai (jika diisi) akan mengeluarkan hampir sepenuhnya kapasitas nominalnya.
Langkah 4
Bahkan jika mesin keluar dari persneling, tekan kopling sebelum menghidupkan mesin dingin. Ini memungkinkan Anda untuk menghilangkan stres yang tidak perlu saat menghidupkan mesin dengan starter dari poros engkol kendaraan. Setelah memanaskan mesin hingga setidaknya dua puluh derajat, lepaskan pedal kopling dengan lancar, sambil mengontrol pergerakan mesin. Saat mobil menyentak, tekan kembali kopling.
Langkah 5
Di musim dingin, tidak ada gunanya menyalakan starter terlalu lama, maksimal 5-10 detik dengan interval 15 detik antara upaya awal. Memutar starter terlalu lama dapat dengan cepat menguras baterai atau membanjiri busi.
Langkah 6
Sebelum menyalakan mobil di cuaca beku, pompa bensin dengan pedal gas atau pompa manual. Selain itu, engkol sedikit starter sebelum menghidupkan mesin dingin untuk pertama kalinya, ini akan melumasi bagian-bagian mesin setelah lama berada dalam keadaan dingin. Jika semua manipulasi ini tidak berhasil (mobil tidak menyala, dan baterai benar-benar mati), maka Anda dapat mencoba metode lain - "pencahayaan" atau "dasi".
Langkah 7
Jika upaya Anda untuk menyalakan mobil sendiri di musim dingin tidak berhasil, mintalah seseorang untuk "menyalakan" mobil. Untuk melakukan ini, Anda perlu menghubungkan kabel dari aki mobil lain yang berfungsi ke kabel Anda sendiri (mereka harus selalu berada di bagian dalam mobil Anda, karena tutup atau pintu kompartemen bagasi dapat membeku dan tidak dapat dibuka).
Langkah 8
Sebelum meminta pengemudi lain untuk menyalakan mobil, sambungkan kabel agar tidak tertunda. Jangan menyalakan motor starter Anda dengan baterai orang lain dalam waktu lama. Jika peluncuran tidak terjadi, lanjutkan ke metode berikutnya - "tie".
Langkah 9
Minta pengemudi lain untuk menyentak mobil Anda dengan kabel (seperti kabel untuk "pencahayaan", harus selalu ada di dalam mobil). Untuk menghidupkan mesin dingin dengan cara ini, masukkan gigi dua, tekan kopling, nyalakan kunci kontak dan berikan sinyal kesiapan (lampu depan, klakson, lampu sein).
Langkah 10
Saat berakselerasi, lepaskan pedal kopling dengan tajam. Saat mobil mulai, berikan sinyal yang sudah diatur sebelumnya, beri tahu tentang ini. Selain itu, jangan biarkan mobil mogok dengan sekuat tenaga: letakkan transmisi pada posisi netral, dan juga jaga kecepatan berakselerasi dengan pedal gas. Metode ini tidak boleh digunakan untuk mesin penjual otomatis.
