Tidak ada yang bisa mempengaruhi kondisi cuaca. Oleh karena itu, situasi ketika hujan mengejutkan pengendara dalam perjalanan jauh bukanlah hal yang biasa. Bagaimana berperilaku dalam kondisi cuaca buruk, apa yang harus diperhatikan dan apa yang akan membantu menghindari masalah?
Masalah terbesar di jalan bisa disebabkan oleh fenomena alam seperti hujan atau kabut, lebih buruk lagi jika keduanya digabungkan. Bahaya terbesar ditimbulkan oleh jalan segera selama dan segera setelah hujan, kontak dengan jalan berkurang secara nyata, mobil menjadi lebih sulit dikendarai, dan tetesan hujan serta percikan dari bawah mobil lain secara signifikan mengurangi jarak pandang.
Hal pertama yang harus dilakukan pengemudi saat cuaca hujan adalah mengurangi kecepatan, karena mengemudi di aspal basah mirip dengan mengemudi di atas es.
Secara alami, tingkat bahaya secara langsung tergantung pada intensitas hujan, jika di jalan pengemudi harus menghadapi hujan lebat, maka solusi yang paling masuk akal adalah menghentikan mobil dan menunggu cuaca buruk.
Jika Anda tidak dapat menghentikan perjalanan, maka Anda harus waspada terhadap fenomena seperti "aquaplaning". Esensinya terletak pada kenyataan bahwa dalam hujan lebat, jalan benar-benar tenggelam, dan mobil kehilangan cengkeraman. Tidak sulit untuk memperhatikan hal ini, tanda pertama bahwa situasinya hampir kritis adalah setir menjadi sangat ringan dan berputar hampir tanpa kesulitan. Setelah merasakan ini, Anda tidak boleh melakukan pengereman yang keras, lebih baik memperlambat dengan lancar dan menunggu sampai ban menembus lapisan air dan menangkap cengkeraman di aspal.
Perlu waspada terhadap genangan air di jalan. Lubang dapat disembunyikan di bawahnya, dan bahkan melewati rintangan air kecil dengan kecepatan tinggi dapat secara signifikan mempengaruhi penanganan.
Kabut sangat berbahaya bagi pengendara. Saat mengemudi dalam kabut, tidak hanya penurunan visibilitas yang signifikan, tetapi juga distorsi visual jarak ke objek. Ini harus diperhitungkan saat menghitung kecepatan dan jarak. Sebagian besar dari semua kecelakaan dalam kabut terjadi justru karena pengemudi tidak punya waktu untuk bereaksi terhadap hambatan yang muncul. Pastikan untuk menyalakan lampu kabut atau low beam. Balok tinggi dalam kondisi ini tidak efektif.
Dimungkinkan untuk melindungi diri sendiri saat mengemudi dalam kondisi jarak pandang terbatas hanya dengan mematuhi aturan dangkal dan mengambil semua tindakan pencegahan yang diperlukan.
