Ada dua masalah di Rusia - orang bodoh dan jalanan. Di Italia, jalan berkualitas tinggi, karena kebijakan negara membangun jalan raya dimulai di bawah Mussolini, dan bagian utama dari jaringan jalan dibangun pada 1970-an dan 1980-an. Tapi sebagai pembalap, orang Italia dianggap yang terburuk di Eropa.
Jajak pendapat lain di antara pengemudi Uni Eropa, yang dilakukan pada tahun 2009 oleh majalah mobil Eropa, dengan jelas menunjukkan hal ini. Lebih dari 30% dari mereka yang disurvei mengakui keterampilan mengemudi orang Italia lebih rendah daripada negara-negara Eropa lainnya. Dan 17% menyebut penduduk Apennines sama sekali tidak berguna. Tanda-tanda utama perilaku tersebut diberi nama: gaya mengemudi berbahaya - 45%, linglung saat mengemudi - 39%, perilaku agresif - 34%.
Perusahaan Internet Zoover, yang membantu mengatur secara mandiri atau memilih tawaran agen perjalanan untuk istirahat dan perjalanan, melakukan survei di antara para pengunjungnya. Dari lebih dari 30.000 responden, 23% menilai orang Italia sebagai pengemudi paling ceroboh dari 15 negara Eropa. Apalagi jajak pendapat serupa yang dilakukan selama tiga tahun terakhir menunjukkan hasil yang sama.
Penelitian terbaru oleh orang Inggris John Dyson, seorang penggemar mobil dan jurnalis lepas untuk publikasi otomotif, telah menunjukkan bahwa ada negara dengan pengemudi terburuk di Uni Eropa. Survei selama dua bulan di antara pengemudi truk, pengemudi bus, dan pengguna jalan profesional lainnya di Eropa menunjukkan hasil sebagai berikut. Orang Italia sendiri sangat baik, mudah bergaul, dan patuh. Sampai mereka berada di belakang kemudi. Setelah itu, mereka hanya bisa digambarkan sebagai pengemudi paling gila dan paling berbahaya. Mereka terutama membuat orang Portugis kesal dengan cara mengemudi mereka. Merekalah yang menyatakan jumlah keluhan terbesar tentang kualitas mengemudi orang Italia.
Yang tak kalah menarik adalah bahwa perwakilan polisi lalu lintas Italia tidak melihat ada yang salah dengan perilaku sesama warga mereka di jalan. Sebaliknya, mereka bangga dengan kebiasaan mengemudi nasional mereka dan mencoba menampilkannya dengan cara yang paling menguntungkan.
Statistik kecelakaan lalu lintas jalan di Eropa mengkonfirmasi penelitian yang dilakukan. Lebih dari 10% dari semua peserta kecelakaan lalu lintas jalan adalah orang Italia. Tetapi Prancis, misalnya, tiga kali lebih sedikit. Jumlah korban di jalan-jalan Italia tetap sangat tinggi. Polisi melaporkan 6.200 kematian akibat kecelakaan mobil, sementara dokter melaporkan 8.700.
