Di musim dingin, ketika jarak pandang bisa mencapai nol, dan jalan tertutup es atau salju, mengemudi menjadi ekstrem. Selama periode waktu inilah kecelakaan paling banyak terjadi.
Es
Paling sering kecelakaan di musim dingin terjadi karena es. Bahkan pengemudi berpengalaman pun bisa mengalami kecelakaan di jalan licin. Waktu paling berbahaya adalah pagi hari, ketika salju yang mencair di bawah roda mobil membeku di malam hari di siang hari. Selain itu, Anda harus sangat berhati-hati saat memasuki jalan raya antar kota, di mana jalan tidak diperhatikan. Ban berkualitas tinggi dengan paku yang meningkatkan ketahanan akan membantu menghindari kecelakaan dalam kondisi es. Jika Anda seorang pengendara pemula, maka cobalah untuk tidak mengemudi di jalan licin yang tidak perlu. Tunggu beberapa jam, biarkan lalu lintas meningkat. Es akan mencair, dan Anda dapat berkendara di aspal atau setidaknya salju basah.
Cuaca jelek
Hujan salju, badai salju atau badai salju meningkatkan kemungkinan terlibat dalam kecelakaan mobil. Karena itu adalah pandangan penuh jalan yang merupakan kunci keselamatan semua pengguna jalan. Cobalah untuk mendapatkan tampilan terbaik. Jangan memaksakan kursi belakang dengan hal-hal yang tidak perlu, lepaskan liontin yang mengganggu dari kaca spion. Jika tidak ada cukup cermin stasioner untuk tampilan penuh, maka instal yang tambahan. Selain itu, jangan lupa untuk secara sistematis mengisi antibeku ke dalam mesin cuci kaca depan di musim dingin dan mengganti wiper yang aus.
Distorsi jarak
Di musim dingin, Anda harus menjaga jarak lebih dari sebelumnya. Memang, bahkan dengan manuver paling sederhana, di jalan yang beku atau bersalju, Anda dapat tergelincir beberapa sentimeter dan menabrak mobil di depan. Selain itu, selama hujan salju dan badai salju, ketika visibilitas memburuk, objek selalu mulai tampak lebih jauh bagi kita daripada yang sebenarnya.
Fitur ban musim dingin
Bahkan ban musim dingin dengan kualitas terbaik pun dapat berubah menjadi plastik licin pada suhu yang sangat rendah. Faktanya adalah sebagian besar pabrikan memproduksi ban untuk suhu serendah -30 ° C. Dan mengingat bahwa dalam kondisi utara suhu bisa turun hingga -50 ° C, maka ban musim dingin mungkin bukan ban musim dingin. Oleh karena itu, dalam kondisi seperti itu, Anda harus mengemudi dengan kecepatan serendah mungkin dan selalu waspada.
Mengemudi sesuai cuaca
Penyebab umum kecelakaan lainnya adalah mengendarai mobil, seperti di musim panas. Karena itu, saat berkendara menuruni lereng, maupun saat menikung, perlambat dan perhatikan reaksi mobil. Jika tidak, Anda tidak akan dapat bereaksi tepat waktu, dan mobil akan dibawa, misalnya, ke jalur yang akan datang, yang akan mengakibatkan kecelakaan yang mengerikan.
Tanpa kargo
Di musim dingin, yang terbaik adalah menghindari membawa beban berat. Ini disebabkan oleh fakta bahwa mobil penumpang yang dimuat lebih mungkin kehilangan traksi dan tergelincir. Namun, jika Anda perlu mengangkut banyak barang, lakukanlah dalam beberapa kali kunjungan. Lebih baik menghabiskan sedikit lebih banyak waktu, tetapi tanpa konsekuensi.
