Ban dalam peralatan mobil jauh dari kepentingan sekunder. Kualitas kontak roda dengan permukaan jalan tidak hanya menentukan tingkat pengendalian, tetapi juga keselamatan. Sama seperti seseorang mengganti sepatunya tergantung pada musim, mobil membutuhkan penggantian karet.
Itu perlu
Ban musim dingin dan musim panas
instruksi
Langkah 1
Rasakan permukaan karet. Musim dingin jauh lebih lembut daripada musim panas, karena mengandung lebih banyak karet. Berkat ini, ban musim dingin tetap fleksibel bahkan pada suhu yang sangat rendah, tetapi mulai meleleh pada suhu tinggi, dan mobil kehilangan stabilitasnya. Ban musim panas dirancang untuk digunakan pada permukaan yang kering dan keras, dan oleh karena itu memiliki ketahanan aus yang lebih besar, tetapi di musim dingin ban menjadi keras, yang menyebabkan kesulitan dalam menangani mobil, kemungkinan tergelincir, peningkatan jarak pengereman dan kebocoran ban, yang dapat mengakibatkan kecelakaan.
Langkah 2
Periksa pola tapak. Pada ban musim panas, kurang menjorok dan tidak sedalam ban musim dingin. Pola ini memberikan kontak yang lebih besar dengan permukaan jalan, rolling resistance yang baik dan tingkat kebisingan yang rendah. Ban musim dingin dibedakan dengan adanya banyak alur lebar dan checker pada tapak, yang dirancang untuk memeras salju dari bawah roda. Juga pada ban musim dingin ada sejumlah besar sipes. Ini adalah alur zig-zag yang meningkatkan traksi di jalan yang tertutup salju dan es. Tingkat cengkeraman ekstra disediakan oleh kancing yang tidak akan pernah Anda lihat pada ban musim panas. Pada permukaan es, paku memberikan dinamika yang lebih baik, stabilitas arah dan meningkatkan sifat pengereman mobil.
Langkah 3
Perhatikan tanda di samping. Pada ban musim dingin, sebagai aturan, ada tulisan "M + S", ("MS", "M&S", "Lumpur + Salju" - lumpur + salju) atau "Musim Dingin" (musim dingin). Kadang-kadang, terutama bagi mereka yang tidak mengerti bahasa Inggris, bersama dengan huruf di sisi ban, mereka menempatkan pola berupa kepingan salju atau matahari (jika karet musim panas). Tetapi ingat bahwa beberapa pabrikan memasang tulisan, yang merupakan singkatan dari lumpur + salju, pada ban sepanjang musim.
