Jika kunci udara telah terbentuk di sistem pendingin mesin mobil Anda, dan Anda tidak dapat menentukan penyebabnya, maka kemungkinan besar ini terjadi karena salah satu alasan berikut: sebagai akibat dari penggantian antibeku, karena mesin terlalu panas, atau ada kebocoran antar sambungan pipa. Tetapi apa pun alasannya, perlu untuk mengembalikan sirkulasi cairan, jika tidak, Anda tidak akan bisa mengendarai mobil Anda.
Itu perlu
Obeng
instruksi
Langkah 1
Menurut hukum fisika yang terkenal, udara yang dilepaskan dari medium cair hanya cenderung ke atas. Berdasarkan hal ini, menjadi jelas bahwa itu akan menumpuk di sistem pendingin mesin di titik teratas, sehingga menciptakan kemacetan lalu lintas di sana. Dan segera sebelum memulai prosedur untuk menghilangkannya, Anda perlu menentukan tempat-tempat ini agar proses sirkulasi di jaket air dapat dipulihkan.
Langkah 2
jika udara menumpuk di intake manifold dan di radiator pemanas interior, maka pompa air tidak dapat mendorong steker melalui antibeku, dan pompa perlu dibantu. Untuk mengembalikan sirkulasi cairan di dalam jaket air, perlu untuk melepas penutup dari tangki ekspansi dan membuka keran pemanas interior.
Langkah 3
Kemudian segera hidupkan mesin, lalu matikan tepat satu menit kemudian. Dengan menggunakan obeng, coba kendurkan klem pada pipa radiator pemanas, lalu geser pipa dengan tangan, keluarkan udara dari kompor. Kemudian pasang kembali di tempat yang sama dan kencangkan dengan klem.
Langkah 4
Perhatikan selang karet yang terletak di bawah karburator dan terhubung ke fitting intake manifold. Anda harus melonggarkan penjepitnya dengan obeng. Dengan menggeser selang, lepaskan udara yang terkumpul, dan setelah Anda melihat cairan sudah mengalir, kembalikan sambungannya. Jika mobil Anda dilengkapi dengan mesin injeksi, maka untuk mengeluarkan airlock dari sistem pendingin, Anda harus melepaskan pipa dari rakitan throttle, dan kemudian melepaskan udara yang terkumpul.
Langkah 5
Tambahkan antibeku ke tangki ekspansi, lalu tutup tutupnya dan nyalakan mesin. Tekan pedal akselerator beberapa kali, sambil meningkatkan kecepatan, lalu biarkan mobil berjalan selama lima belas menit saat idle. Tunggu saat mesin memanas hingga suhu operasi, dan lihat apakah sirkulasi di sistem pendingin pulih. Anda dapat menyalakan kipas pemanas untuk ini, dan jika udaranya panas, maka Anda telah mengatasi tugas itu.
