Kompor membawa kehangatan ke interior di musim dingin. Dasar dari setiap pemanas mobil adalah radiator. Tapi itu tidak akan bisa memanaskan seluruh interior tanpa kipas listrik. Ini adalah kipas yang menciptakan aliran udara yang mengalir melalui saluran udara ke penumpang.
Kipas listrik di pemanas diperlukan untuk menciptakan aliran udara, yang, melewati sarang lebah radiator, memanas dan menyebar melalui saluran udara. Ventilasi udara diarahkan ke kaca depan, ke jendela samping, ke penumpang dan, di beberapa mobil, ke kaki penumpang belakang. Beberapa mobil pertama yang diproduksi di dalam negeri di mana udara panas disuplai ke kaki penumpang adalah VAZ dari model kedelapan dan kesembilan, serta Moskvich 2141.
Menghapus kipas di klasik
Untuk bekerja, Anda memerlukan seperangkat alat minimum - Phillips dan obeng pipih, serta kunci untuk 14. Kompor klasik terletak di belakang panel tape recorder. Penting untuk melepas panel dengan pemantik rokok dengan mencongkelnya dengan obeng secara bergantian di kedua sisi. Lepaskan terminal negatif dari baterai terlebih dahulu. Hanya setelah melepas baterai, lakukan pekerjaan.
Sekarang Anda dapat melepas rak penyimpanan di bawah kompartemen sarung tangan. Dan waktunya telah tiba untuk membuka sekrup dari "jenggot". Setelah membuka tutupnya, Anda harus melepas bagian tengah panel, di depan mata Anda akan ada saluran udara yang dipasang pada kipas. Putuskan sambungan saluran udara ini dan Anda akan melihat kipas di depan Anda terpasang ke heatsink.
Setelah melepas kipas, itu dipasang ke radiator dengan empat pegas, yang dilepas dengan obeng, copot saja. Pekerjaan lebih lanjut dikurangi menjadi melepaskan kabel dari kipas, ke resistor dan ke bodi. Kabel negatif melekat pada tubuh dengan mur, kunci 14 diperlukan tepat untuk melepaskannya. Pemasangan kipas baru dilakukan secara terbalik.
Melepaskan kipas kompor pada VAZ 2108-21099
Bahkan lebih mudah untuk mengganti kipas kompor pada delapan dan sembilan, karena desain pemanas yang berbeda digunakan dalam model ini. Kipas pada keluarga Lada kedelapan terletak di kompartemen mesin. Kabel negatif kipas terhubung ke bodi di bawah dasbor. Ada juga konektor steker pada kabel positif.
Pertama-tama, lepaskan baterai, buka mur yang menahan kabel ground kipas, lepaskan koneksi steker. Sekarang Anda perlu pindah ke luar untuk melepas pemasukan udara plastik yang dipasang di bawah kaca depan. penutup motor terpasang ke bodi dengan empat sekrup self-tapping yang perlu dibuka.
Kipas itu sendiri dipasang pada bantalan karet dan diikat dengan dua baut. Dengan melepaskannya sepenuhnya, Anda dapat melepas kipas listrik. Pertama, Anda perlu sedikit mengangkatnya dan menariknya ke arah Anda, kemudian, memutarnya di sekitar porosnya, secara bertahap lepaskan dari tempat pemasangan. Kipas kompor harus dipasang dalam urutan terbalik.
