Jika cairan pendingin mengalir keluar dari tangki ekspansi dengan cepat, lihat bagian bawah mobil setelah parkir semalaman. Mungkin ada jejak (tetesan, genangan antibeku), di mana Anda dapat menentukan di mana antibeku mengalir dari sistem pendingin. Di sanalah pemulihan keketatan diperlukan.
Diperlukan
Bubuk mustard kering, sealant polimer, besi solder khusus, solder, "las dingin", satu set selang dan klem, radiator dan, jika perlu, bagian lain dari sistem pendingin untuk penggantian
instruksi
Langkah 1
Tentukan dengan tepat lokasi aliran antibeku. Jika cairan bocor di sekitar selang dan sambungan radiator, kencangkan klemnya.
Langkah 2
Jika retakan mikro muncul di berbagai elemen sistem pendingin dan Anda perlu mengemudi, dan layanannya jauh, gunakan resep lama untuk penyegelan sementara. Larutkan beberapa bubuk mustard kering dalam antibeku dan tuangkan campuran ke dalam tangki ekspansi atau radiator. Mustard akan mengurangi atau bahkan menutup kebocoran kecil. Setelah berkendara, siram sistem pendingin secara menyeluruh agar mustard tidak menghalangi celah di tabung radiator dan kompor.
Langkah 3
Gunakan sealant polimer modern sebagai pengganti mustard. Jangan lupa: mereka dirancang untuk perbaikan cepat di jalan, bukan pemeliharaan preventif. Karena terkadang saluran yang tidak perlu ditutup menyempit, dan membentuk plak di permukaan bagian dalam sistem pendingin. Tuang bahan polimerisasi ke dalam radiator atau reservoir pendingin. Panaskan mesin. Setelah beberapa saat, sealant yang dipanaskan, di bawah pengaruh udara, akan membuat film polimer kedap udara di area kebocoran, jika ukuran lubang tidak lebih dari 1,5-2 sq. mm. Ini adalah retakan kecil, lubang, delaminasi bagian yang disolder, sambungan, gasket, pipa, segel.
Langkah 4
Jika terjadi kerusakan besar, perbaiki bagian sistem pendingin. Kuras cairan pendingin dan lepaskan bagian yang rusak. Pada radiator tembaga, solder lubang dengan besi solder khusus dengan kapasitas panas tinggi sehingga kekuatannya cukup untuk melelehkan solder dan memanaskan permukaan. Untuk radiator aluminium, gunakan "pengelasan dingin" - perekat sealant tahan panas, serupa strukturnya dengan plastisin. Tutupi celah dengan lem. Biarkan mengeras dan mengeras sebelum menggunakan radiator lebih lanjut. Lakukan semuanya dengan hati-hati, amati teknologinya sehingga radiator mempertahankan tekanan operasi.
Langkah 5
Pada kesempatan pertama, ganti bagian-bagian yang telah kehilangan kekencangannya dengan yang baru. Ganti selang yang retak, pasang klem berkualitas tinggi pada sambungan yang longgar, pasang radiator baru dan, jika perlu, semua elemen lainnya: pompa sistem pendingin, keran pemanas, dll.
