Pemilik mobil yang penuh perhatian selalu dengan hati-hati memantau kondisi kendaraannya, dan mencoba untuk menghilangkan malfungsi segera setelah terjadi. Jika mobil memiliki putaran yang sangat tinggi, maka mungkin ada konsumsi bensin yang berlebihan. Dengan menyingkirkan ini, Anda dapat menghemat bahan bakar secara signifikan.
Diperlukan
- - klem;
- - gasket baru;
- - seperangkat alat;
- - panduan pengguna.
instruksi
Langkah 1
Sebelum mulai bekerja, tentukan tingkat RPM yang tepat yang direkomendasikan khusus untuk kendaraan Anda. Manual instruksi akan membantu Anda dalam hal ini. Jika putaran mobil tidak turun setelah mesin memanas, atau hanya "mengambang", cari kerusakan. Pertama, coba cari tahu jenis mesin apa yang dipasang oleh pabrikan di mobil Anda - karburator atau injeksi. Jika Anda harus berurusan dengan mesin karburator, maka Anda dapat mengaturnya sendiri dan tanpa banyak kesulitan.
Langkah 2
Periksa dengan seksama semua selang dan segel karet. Gasket yang sobek juga dapat menyebabkan peningkatan idle karena lebih banyak udara daripada yang dibutuhkan untuk mengalir ke sistem. Perhatikan gasket dan pipa yang mengarah ke intake manifold. Cobalah untuk melewati selang karet dengan rapi sambil mengamati putaran secara paralel. Jika pada saat Anda menekan salah satu selang, kecepatannya turun, masalahnya telah diidentifikasi. Periksa setiap koneksi. Ganti klem selang yang aus karena udara dapat bocor jika kendor.
Langkah 3
Jika pabrikan telah memasang mesin injeksi di kendaraan Anda, maka jangan mencoba mengurangi tingkat kecepatan secara mekanis. Masalahnya adalah rpm tergantung langsung pada firmware yang "dimasukkan" ke dalam mobil. Dengan kata lain, levelnya dikendalikan oleh perangkat lunak. Pasang komputer terpasang, sehingga Anda dapat memantau tingkat kecepatan secara online.
