Kemudahan servis alternator yang dipasang di sistem kelistrikan alat berat menentukan, minimal, mengemudi yang nyaman. Setuju, ketika lampu peringatan pelepasan baterai menyala di panel instrumen, kelanjutan gerakan lebih lanjut penuh dengan ketidaknyamanan tertentu.
Diperlukan
- - set kepala,
- - obeng pipih,
- - obeng keriting,
- - jembatan dioda baru.
instruksi
Langkah 1
Alasan mengapa generator dapat berhenti mengisi ulang baterai dalam banyak kasus adalah kerusakan regulator tegangan atau kerusakan jembatan dioda. Untuk diagnosa yang akurat, perangkat dibongkar dari kompartemen mesin dan ditempatkan di bangku tukang kunci.
Langkah 2
Selanjutnya, dengan menggunakan tester atau ohmmeter paling sederhana, parameter aliran arus di sirkuit generator diperiksa, dan dalam kasus konfirmasi kegagalan semikonduktor, jembatan dioda berubah sepenuhnya. Mengganti bagian-bagian individualnya adalah prosedur yang kompleks dan mengharuskan pemain untuk memiliki keterampilan tertentu.
Langkah 3
Untuk sampai ke tempat dioda terpasang dari generator, unit sikat dibongkar, dan baut yang mengencangkan penutup depan dan belakang dibuka, setelah itu satu bagian perangkat: dengan katrol dan rotor, dipisahkan dari statornya.
Langkah 4
Mengesampingkan setengah dari generator, dengan kunci pas soket atau kunci pas dengan kepala mur 8 mm, buka mur yang menahan terminal belitan stator ke unit penyearah, dan setelah melepaskan kabel negatif dari "arde", bagian tengah perangkat dipisahkan dari penutup belakang, dari mana baut dengan isolator dilepas dan jembatan dioda.
Langkah 5
Setelah memasang unit penyearah baru di tempat biasa, baut dengan isolator dimasukkan ke dalam penutup, di mana terminal belitan stator dipasang, setelah itu mur dikencangkan.
Langkah 6
Rotor, bersama dengan penutup depan, dimasukkan melalui stator ke belakang, kemudian badan generator dibaut bersama, dan sikat dipasang pada tahap terakhir.
