Cara Meregangkan Mobil

Daftar Isi:

Cara Meregangkan Mobil
Cara Meregangkan Mobil

Video: Cara Meregangkan Mobil

Video: Cara Meregangkan Mobil
Video: Meluruskan steer tanpa melepas steering wheel 2024, Juli
Anonim

Di musim dingin, sangat penting untuk sangat berhati-hati di jalan. Lagi pula, kondisi cuaca musim dingin Rusia dapat menimbulkan berbagai kejutan yang tidak menyenangkan bagi pengendara, seperti hujan salju lebat yang tiba-tiba atau badai salju. Drift sering terjadi selama periode ini, tetapi Anda dapat menghindari gangguan berbahaya ini dengan "melilitkan kumis Anda" beberapa trik yang membantu menjaga mobil di jalan licin. Itu semua tergantung pada drive.

Berkendara dengan hati-hati di jalan bersalju yang licin
Berkendara dengan hati-hati di jalan bersalju yang licin

instruksi

Langkah 1

Selama bertahun-tahun, pengendara yang paling jeli telah mempertimbangkan keuntungan dari berbagai drive di jalan yang licin, meskipun mereka belum mencapai konsensus tentang apa yang terbaik untuk dikendarai di musim dingin. Meskipun menurut kami penggerak roda belakang masih berperilaku lebih baik di jalan licin. Satu hal yang pasti: perilaku yang benar dalam situasi ekstrem di jalan dapat menyelamatkan hidup Anda, terlepas dari drive mobil Anda.

Langkah 2

Penggerak roda belakang terbukti sangat baik di jalan musim panas yang kering dan datar. Tapi bola salju kecil atau bahkan hujan dalam beberapa saat dapat membuat mobil berpenggerak roda depan tergelincir. Pada kendaraan dengan penggerak roda belakang, respons selip menjadi lebih alami dan intuitif bagi pengemudi. Dalam kebanyakan kasus, Anda perlu melepaskan throttle dan kemudian memutar setir ke arah selip.

Langkah 3

Penggerak roda depan yang buruk adalah kurangnya kemampuan kemudi di jalan yang licin, "terima kasih" yang membuat mobil terhempas. Dimungkinkan untuk mengeluarkan mobil penggerak roda depan dari pembongkaran oleh podgazovyvaya dan kemudi "gugup" ke kanan-kiri dalam kisaran 5 hingga 10 derajat putaran roda kemudi.

Langkah 4

Penggerak empat roda aman di satu sisi, tetapi tidak dapat diprediksi di sisi lain. Jika, katakanlah, semua mobil penggerak roda depan berperilaku kurang lebih sama di jalan, maka penggerak empat roda mungkin berperilaku berbeda. Oleh karena itu, tidak ada "resep" umum untuk keluar dari selip di mobil penggerak semua roda. Meskipun Anda dapat mencoba meningkatkan atau mempertahankan dorongan konstan secara bertahap.

Langkah 5

Dari jalur yang bersih ke bagian jalan yang tertutup salju (misalnya, saat menyalip), paling aman untuk pergi secara eksklusif dengan traksi yang rata.

Langkah 6

Dengan demikian, mengetahui cara mengemudikan mobil dalam berbagai kondisi adalah hal terpenting di jalan. Lebih baik mempelajari cara menarik mobil keluar dari selip dengan berlatih di area yang sepi dan aman, tetapi tidak di lintasan.

Direkomendasikan: