Untuk pengoperasian baterai yang benar, baterai harus diisi secara berkala. Di musim panas, ini harus dilakukan setelah setengah muatan hilang, dan di musim dingin - dengan seperempat. Ini dijelaskan oleh beban besar pada baterai di musim dingin, yang terkait dengan start dan pemanasan.
instruksi
Langkah 1
Untuk mengisi baterai, buka kap mesin dan pastikan mesin dalam keadaan mati. Setelah itu, lepaskan kabel dari baterai dan lepaskan dari kompartemen mesin. Bawa baterai beku ke ruangan yang hangat, seperti garasi atau apartemen Anda sendiri.
Langkah 2
Tunggu hingga semua es mencair. Setelah itu, periksa kotak baterai dari keretakan dan deformasi. Jika ada cacat, jangan mengisi daya dan mengganti perangkat, karena retakan pada kasing dapat menyebabkan kebocoran elektrolit, yang tidak dapat diterima.
Langkah 3
Setelah baterai memanas, periksa level elektrolit. Jika perlu, tambahkan air suling dalam jumlah yang cukup. Lepaskan tutup pengisi dan kemudian tutup lubangnya. Prosedur ini akan mencegah percikan elektrolit dan memungkinkan keluarnya uap gas yang dihasilkan selama pengisian.
Langkah 4
Hubungkan baterai ke pengisi daya, berhati-hatilah untuk mencocokkan polaritas kedua perangkat. Setelah itu, hidupkan perangkat dan pantau indikatornya. Saat mengisi daya dengan arus konstan, periksa suhu baterai secara berkala dengan sentuhan. Jika meningkat di atas +55 ° C, segera hentikan proses.
Langkah 5
Indikator pengisian daya baterai adalah proses pemisahan gas yang melimpah dan nilai keadaan tunak dari tegangan dan kerapatan elektrolit. Setelah pengisian, yang untuk baterai dengan kapasitas 50 Ah adalah sekitar 5 jam, lepaskan pengisi daya dan biarkan baterai beberapa saat agar gas keluar dari dalam. Setelah itu, lepaskan kabel dan pasang kembali colokan pengisi di tempatnya. Periksa pengisian baterai dan pasang di tempat aslinya di kompartemen mesin mobil.
