Kopling slip adalah kerusakan yang paling umum. Disk memerlukan penggantian, tetapi perbaikan hanya dapat dilakukan jika gearbox benar-benar dilepas. Ada banyak pekerjaan, jadi yang terbaik adalah memasang bantalan dan keranjang pelepas baru secara bersamaan.
Diperlukan
- - satu set kunci dan obeng;
- - lubang, jalan layang, atau lift;
- - kapasitas 5 liter;
- - jack;
- - guncangan roda.
instruksi
Langkah 1
Siapkan mobil untuk perbaikan, pertama pasang di lift, jalan layang atau pit. Selanjutnya, lepaskan dan lepaskan baterai dari kompartemen mesin. Sebagian besar dari apa yang ada di kompartemen mesin akan menghalangi. Oleh karena itu, lepaskan filter pemurni udara dan panel plastik dekoratif dari kepala blok. Sekarang tiriskan semua oli dari pos pemeriksaan agar tidak habis di masa depan. Lepaskan kabel dari sensor aliran udara, dan juga buka mur yang menahan batang arde ke kotak.
Langkah 2
Lepaskan kabel kopling. Setelah itu, buka baut pada starter dan lepaskan. Lepaskan sambungan bola dari hub di kedua sisi. Lepaskan mur pada batang kemudi; pertama, Anda harus melepas pin. Menggunakan linggis atau pahat dengan palu, perlu untuk melepas sambungan CV bagian dalam dari gearbox. Pertama, satu granat dilepas, alih-alih itu sangat penting untuk memasang steker yang andal yang akan menahan semua roda gigi diferensial di jala.
Langkah 3
Lepaskan CV JOINT bagian dalam kedua. Pindahkan kedua granat dengan hati-hati ke samping agar tidak mengganggu pelepasan kotak. Tetap melepas kabel speedometer, lepaskan blok dari sakelar sinyal mundur, dan juga buka mur yang menahan bantal di pos pemeriksaan. Setelah itu, perlu untuk membuka semua baut yang menahan kotak ke blok mesin. Dengan bantuan linggis, Anda perlu memindahkan gearbox dari mesin. Prosedur ini harus dilakukan dengan mitra yang dapat mengasuransikan dan mencegah kotak jatuh.
Langkah 4
Lepaskan gearbox, berhati-hatilah agar tidak mengenai kelopak pada keranjang kopling. Bantalan pelepas, yang akan Anda temukan di poros input kotak, dapat diganti. Segera instal yang baru agar Anda tidak lupa melakukannya nanti. Sekarang Anda perlu membuka keenam baut yang menahan keranjang kopling ke roda gila. Lakukan secara merata, buat 2-3 putaran, tidak lebih. Ini akan mencegah keranjang melengkung. Namun, jika Anda akan memasang yang baru, tidak masalah bagaimana Anda membuka bautnya.
Langkah 5
Lepaskan keranjang dan cakram kopling, periksa keausannya, serta keausan permukaan roda gila. Sekarang lanjutkan dengan pemasangan suku cadang baru. Oleskan disk yang digerakkan ke roda gila, letakkan keranjang di atasnya, sejajarkan dengan pemandu. Pasang 2-3 baut agar tidak bisa dipegang dengan tangan. Pasang poros pemandu dan sejajarkan cakram. Baut dikencangkan hanya setelah penyesuaian ini, jika tidak, gearbox tidak akan dipasang. Perakitan lebih lanjut dilakukan dalam urutan terbalik yang ketat.
