Busi adalah bagian yang termasuk dalam daftar barang habis pakai mobil. Karena akhir masa pakai, karena bahan bakar berkualitas buruk, dan terkadang karena masalah dengan mesin, mereka perlu diganti.
Diperlukan
- - kunci "10";
- - kunci lilin;
- - satu set lilin.
instruksi
Langkah 1
Berdasarkan rekomendasi umum pabrikan mobil, busi harus diganti setiap 30.000 kilometer, pabrikan lilin mengurangi periode ini menjadi 15-20 ribu kilometer. Namun pada kenyataannya, ternyata karena kondisi cuaca yang sulit, bahan bakar berkualitas buruk, dan kondisi mesin, lilin harus diganti lebih sering dari yang diharapkan. Varian dari proses pembakaran yang tidak normal, seperti: waktu pengapian awal, endapan karbon, detonasi, misfire (misfires) - semua ini menunjukkan bahwa busi perlu diganti.
Langkah 2
Parkirkan kendaraan di permukaan yang rata, gunakan rem parkir dan buka kap mesin. Selain itu, disarankan untuk melepaskan kabel negatif dari baterai. Jika Anda adalah pemilik mobil VAZ dengan sistem injeksi bahan bakar, maka kemungkinan besar kabel harus diputus. Pada model karburator, Anda tidak perlu melakukan ini.
Langkah 3
Jika perlu, lepaskan penutup mesin plastik yang terdapat pada model mobil modern.
Langkah 4
Lepaskan tutup busi dari busi dan pindahkan kabel ke samping.
Langkah 5
Selanjutnya, buka lilin dengan hati-hati dengan kunci pas lilin khusus. Hati-hati, jika mobil baru saja digunakan, busi bisa panas! Kunci busi berbeda tergantung pada model mesin. Untuk model klasik, kepala lilin pendek dan berukuran 21 mm. Untuk generasi mendatang, kunci busi harus lebih panjang secara signifikan dan berukuran 16 mm. Perbedaan ini disebabkan oleh karakteristik mesin.
Langkah 6
Lepaskan lilin yang dipelintir dan periksa dengan cermat. Jika plak pada mereka berwarna merah muda kecoklatan, mesinnya dalam keadaan baik, Anda dapat memasang yang baru. Jika semua atau salah satu busi menunjukkan jejak oli, endapan karbon berwarna gelap atau sangat terang, perlu untuk mendiagnosis mesin.
Langkah 7
Pasang lilin baru. Pada mesin karburator, periksa apakah waktu pengapian disetel dengan benar. Pasang kembali tutup kawat tegangan tinggi dengan kuat, perhatikan urutan silinder. Hubungkan kabel negatif ke baterai.
