Model mobil salju modern cukup mahal, jadi mobil salju yang dikonversi dari sepeda motor adalah solusi yang sangat baik untuk menghemat uang. Selain itu, mobil salju adalah barang yang sangat besar dan memakan banyak ruang di garasi. Dan masalah ini juga akan diselesaikan dengan sepeda motor, yang akan membantu baik di musim panas maupun di musim dingin.
Diperlukan
- - sepeda motor;
- - ski untuk mobil salju;
- - jalur ulat;
- - lug;
- - selubung pelindung;
- - belalai;
- - stretch mark dan batang peredam kejut.
instruksi
Langkah 1
Lepaskan roda kemudi sepeda motor dan ganti dengan ski mobil salju artikulasi. Agar ski dapat bergerak dan dapat dikendalikan, Anda harus menghubungkan bagian depan ski ke garpu kemudi sepeda motor. Bagian belakang ski harus dipasang ke bingkai.
Langkah 2
Roda depan yang Anda lepas harus dipasang di belakang roda belakang dan dihubungkan ke rangka menggunakan batang peredam kejut dan kabel pria. Dengan demikian, tidak ada bagian yang tidak perlu saat mengubah sepeda motor menjadi mobil salju.
Langkah 3
Sekarang Anda dapat menempatkan trek pada struktur roda yang dihasilkan. Rekaman itu harus berjalan tepat di sepanjang tepi roda. Lug sabuk dapat dibuat dari aluminium dan berukuran sekitar 25 mm kali 25 mm. Lugs memungkinkan mobil salju memiliki cengkeraman yang baik di salju dan es. Tanpa mereka, di jalan yang licin dan dengan kecepatan tinggi, hampir tidak mungkin untuk mengerem.
Langkah 4
Bagian atas lintasan harus ditutup dengan selubung tipe kotak khusus. Desain ini akan melindungi pengemudi dari perangkap salju di trek mobil salju.
Langkah 5
Rak atap dapat dilampirkan ke penutup. Bagasi tidak boleh terlalu besar agar tidak menghalangi punggung operator mobil salju.
