Terkadang pengendara harus melepas setir sendiri untuk mengganti atau memperbaikinya. Anda dapat melepas setir sendiri, prinsip mengencangkan setir di banyak model mobil sangat mirip.
- Pertama-tama, perlu diingat bahwa semua manipulasi dengan setir harus dilakukan dengan baterai terputus (untuk ini, Anda harus melepaskan kabel dari terminal negatif baterai). Anda memerlukan alat paling dasar: kunci pas soket hex 22mm atau 24mm, kunci pas soket hex 5,5mm dan pinset atau obeng pipih.
- Kunci kontak harus dimasukkan ke dalam kunci, dan roda kemudi itu sendiri harus diputar 90 derajat di kedua arah. Di bagian belakang setir (di belakang bagian atasnya) Anda akan melihat mur hex (5.5mm) yang menahan roda kemudi di kedua sisi dengan menempelkannya ke poros kemudi. Pada beberapa model mobil, mur pemasangan roda kemudi tidak boleh dibuka secara tiba-tiba sampai akhir, karena pada saat pemutusan roda kemudi yang tajam dari poros kemudi, Anda dapat terluka (roda kemudi terasa pegas).
- Penting untuk melonggarkan mur dan melepaskannya. Mereka tidak boleh ditarik keluar, mereka diikat dengan aman agar tidak tersesat.
- Sekarang Anda perlu melepas modul airbag pengemudi dan membuka lipatannya. Tanduk tanduk juga harus ditarik ke arah Anda. Anda akan melihat konektor kuning yang harus dilepas dari hub roda kemudi - untuk ini, gunakan pinset atau obeng kecil untuk menjepit kait pada konektor dan lepaskan dengan hati-hati.
- Roda kemudi harus diperbaiki dalam posisi horizontal, setelah itu kunci harus dilepas dari sakelar pengapian (dalam hal ini, roda kemudi itu sendiri akan diperbaiki dengan kuat).
- Sekarang, dengan menggunakan kuncinya, Anda dapat membuka baut di tengah setir sambil memegang setir dengan tangan Anda. Kemudian Anda dapat melepas setir.
- Setelah roda kemudi dilepas, perlu untuk memperbaiki cincin kontak airbag dengan pin dengan diameter yang sesuai (ini akan mencegah rotasi cincin yang sewenang-wenang). Pegas di bawah setir juga bisa dilepas.
