Sambungan bola dirancang untuk menghubungkan hub roda dengan tuas kontrol putar, memungkinkan rotasi timbal balik yang bebas. Sambungan bola memiliki boot karet untuk melindunginya dari kelembaban dan debu.
Ball joint adalah elemen struktural dari suspensi mobil yang dirancang untuk mengirimkan sinyal kontrol ke roda dari mekanisme kemudi. Keuntungan utama dari sambungan bola adalah kemungkinan gerakan sudut bebas dari bagian kawin dengan kesederhanaan desain maksimum.
Desain dan tujuan
Secara struktural, sambungan bola adalah unit terpisah yang terdiri dari dua bagian kawin dengan permukaan kontak bola. Bagian pertama adalah batang, di salah satu ujungnya ada bos bulat, dan di ujung lainnya ada ulir untuk koneksi dengan tuas mekanisme putar. Bagian kedua dari rakitan mencakup yang pertama, di mana ada permukaan bola internal dalam desain bagian tersebut.
Untuk menghubungkan sambungan bola ke hub roda, flensa terletak di rumahnya, yang memiliki beberapa lubang pemasangan. Penyangga berbentuk bola dipasang pada lengan suspensi dengan ujung berulirnya.
Sambungan bola adalah unit struktural yang sangat andal yang, jika dirawat dengan baik, memberikan daya tahan yang diperlukan. Keandalan operasi sambungan bola disediakan oleh pelumas, yang dimasukkan ke dalam rongga kontak.
Fitur operasi:
Kebocoran pelumas atau masuknya uap air ke dalam rongga kerja berdampak buruk pada pengoperasian sambungan bola dan dapat menyebabkan kegagalannya. Untuk memastikan perlindungan permukaan kontak engsel, engsel dilindungi oleh bantalan karet khusus yang disebut boot.
Kurangnya pelumasan dapat menyebabkan keausan pada sambungan bola, yang tanda-tanda eksternalnya adalah munculnya suara asing saat mengemudi di jalan dengan kualitas permukaan yang buruk. Selain itu, peningkatan keausan bantalan bola dapat disebabkan oleh masuknya uap air, yang berkontribusi pada pembekuan pelumas pada suhu lingkungan yang negatif. Keausan pada sambungan bola dapat menyebabkan serangan balik, yang akan mengganggu pengendalian kendaraan dan dapat mengakibatkan kecelakaan lalu lintas.
Untuk memastikan pengoperasian ball joint yang bebas masalah, pemantauan rutin dan sistematis terhadap kondisi sepatu pelindung diperlukan. Saat memeriksa, perhatikan tidak adanya retakan dan kerusakan lainnya. Jika integritas boot dilanggar, perlu untuk memeriksa kondisi dukungan itu sendiri. Memeriksa bantalan bola dilakukan di layanan mobil.
