Jika Anda adalah penggemar gaya mengemudi yang sporty, maka mobil Anda harus menonjol dari seluruh arus lalu lintas dengan penyetelan karakteristiknya, yang tidak terpikirkan tanpa knalpot aliran langsung di sistem pembuangan. Benar, cukup sering ada amatir yang tidak peduli dengan pemaksaan mesin yang andal dan menghasilkan aliran desibel yang kuat yang dipancarkan oleh knalpot.
instruksi
Langkah 1
Meskipun knalpot langsung dapat dibeli di toko mobil mana pun, seorang atlet sejati yang tidak mentolerir kesombongan dan menjalani gaya hidup pertapa sama sekali tidak akan menerima pemasangan barang-barang konsumsi, menyerahkan lot ini kepada anak laki-laki. Lagi pula, masuk akal untuk mempercayai penyetelan olahraga hanya apa yang dia lakukan sendiri Untuk memperbaiki knalpot atau merakitnya sendiri, beli: - sepotong pipa stainless dengan diameter 60-400 mm;
- flensa dengan diameter 100 mm dengan lubang 60 mm - 2 pcs;
- sepotong pipa stainless dengan diameter 100-700 mm;
- isolasi mineral 600 * 700 mm;
- mesh terbuat dari baja tahan panas 600 * 680 mm.
Langkah 2
Potong sepotong pipa dengan diameter 60 mm menjadi dua bagian yang sama. Las flens ke salah satunya di tengah, sehingga mendapatkan pipa saluran masuk. Biarkan bagian luar tidak berubah, dan di setengah lainnya, dipasang di dalam knalpot, bor dengan bor listrik dengan diameter 5-6 mm, sebanyak mungkin lubang. Las flens dengan ferrule ke dalam pipa dengan diameter 100 mm dan masukkan ke dalam 10 mm.
Langkah 3
Selanjutnya, siapkan pipa knalpot kedua sesuai dengan skema berikut: las flensa ke bagian pipa yang tersisa dengan diameter 60 mm, pada jarak 80 mm dari tepi; dalam proses perakitan lebih lanjut, bagian ini perlu dimasukkan ke dalam knalpot masa depan.
Langkah 4
Tempatkan insulasi wol mineral di dalam pipa dengan diameter 100 mm, ini diperlukan untuk mengurangi kebisingan perangkat. Untuk menyederhanakan tugas mengisi knalpot, gulung kapas di sekitar diameter pipa dan dorong ke dalam hingga keluar dari sisi yang berlawanan dari flensa.
Langkah 5
Gulung mesh dan turunkan di dalam insulasi yang dimasukkan, sedangkan mesh di dalam knalpot harus diletakkan di pipa dengan lubang yang dibor.
Langkah 6
Setelah memasang peredam dan kasa, masukkan flensa ke dalam peredam. Flensa, yang disiapkan sebelumnya, harus dimasukkan dengan ujung pendek ke dalam dan ditenggelamkan hingga kedalaman 10 mm. Kemudian las saja ke pipa dengan las listrik.
Langkah 7
Potong semua elemen pengikat dari knalpot lama dengan "penggiling" dan las ke yang baru dibuat, aliran langsung.
