Untuk memeriksa generator di rumah, Anda memerlukan multimeter. Anda dapat secara mandiri memeriksa ketegangan sabuk, relai pengisian, jembatan dioda, stator, bantalan, dan sikat.
Terkadang seorang penggila mobil dihadapkan pada pertanyaan untuk memeriksa genset mobilnya. Bagaimanapun, sangat penting untuk memperingatkan dan menghilangkan kemungkinan malfungsi yang dapat menyebabkan kegagalan baterai dan masalah dengan menghidupkan mesin secara tepat waktu. Pilihan ideal adalah mempercayakan masalah ini kepada spesialis, tetapi jika ini tidak memungkinkan, Anda dapat memeriksa generator sendiri di rumah, yang utama adalah memiliki multimeter.
Cara memeriksa genset tanpa melepas dari mobil
Dalam hal ini, Anda dapat memeriksa generator dan relai pengisian. Penting untuk menghubungkan multimeter ke baterai dan mengukur tegangan dalam mode yang berbeda dengan mesin menyala. Untuk melakukan ini, Anda perlu memberi beban listrik: nyalakan / matikan lampu depan, tekan pedal gas, nyalakan kompor, dan sebagainya. Jika, bereksperimen dengan cara ini, Anda dapat melihat bahwa tegangan disimpan dalam 14-14, 2 Volt, maka kita dapat dengan aman mengatakan bahwa semuanya beres dengan generator dan relai pengisian. Jika ada lompatan lebih dari 0,5-1 Volt, ada malfungsi.
Bagaimana lagi Anda bisa menguji generator?
Pertama, periksa ketegangan sabuk: terkadang ini semua tentang melonggarkan. Setelah membongkar generator di rumah, ada baiknya memeriksa rotor. Untuk melakukan ini, Anda perlu mencari tahu berapa hambatan antara cincin slip stator. Jika indikator ini tidak melebihi 5-10 ohm, maka semuanya beres, jika angka ini lebih tinggi, ada kemungkinan ada kerusakan pada belitan di suatu tempat. Selanjutnya, menggunakan multimeter, Anda perlu memeriksa kerusakan setiap cincin ke ground. Jika ada hambatan antara rotor dan setiap cincin, maka tidak perlu berbicara tentang kerusakan, jika tidak ada hambatan, maka ada kerusakan. Dengan kerusakan seperti itu, tidak mungkin untuk memperbaiki generator di rumah.
Sangat mudah untuk memeriksa jembatan dioda. Seperti yang Anda ketahui, itu termasuk 6 dioda - tiga positif dan tiga negatif. Penting untuk memutuskan semua kabel dari pelat dengan dioda dan melakukan tes: pasang probe ke kabel dioda, dan kemudian ulangi percobaan, menukarnya. Sinyal yang dapat didengar harus didengar di satu posisi dan bukan di posisi lain. Jika derit terdengar di kedua arah, kita berbicara tentang kerusakan dioda, yang berarti Anda harus mengubahnya. Tetapi tanpa pengalaman yang cukup, hal ini sulit dilakukan, sehingga Anda harus mengganti seluruh pelat dioda.
Stator harus diperiksa dengan cermat - tidak boleh ada pembakaran atau kerusakan pada belitan. Maka Anda perlu membunyikan belitan dengan multimeter. Adapun bantalan, tidak ada yang mengganggu rotasi bebasnya: seharusnya tidak ada suara dan serangan balik. Kuas seharusnya hanya menonjol 5 mm dari tepinya. Keripik, sakit perut, dan serangan balik tidak termasuk. Jika ada penyimpangan, lebih baik untuk menggantinya.
